レガシィ（ＢＧ・ＢＤ）へレガシィ（ＢＨ・ＢＥ）純正オルタネーター流用

レガシィ（ＢＧ・ＢＤ）へレガシィ（ＢＨ・ＢＥ）純正オルタネーター流用された方等がいらっしゃればご教授ください。

レガシィ（ＢＧ・ＢＤ）のオルタネーターの交換しようと思い、調べておりましたら、次型レガシィ（ＢＨ・ＢＥ）のオルタネーターの流用ができるようなのです。
カプラーの形状と端子数が違い、レガシィ（ＢＧ・ＢＤ）では２極、レガシィ（ＢＨ・ＢＥ）では３極となっております。
レガシィ（ＢＨ・ＢＥ）の２極と残り１極は走行状況に応じたオルタネーターの発電容量をコントロールする端子？みたいです。
残り１極は未接続、又は、適切な接続先へ？

ご存じの方、よろしくお願いいたします。

No.1 回答者： mono0413 回答日時： 2008/01/03 00:04

GC8インプ乗りです。

BG用の物が中古で安く出回っているのに、なぜBH用のオルタネーターを使用されるのでしょう？
電気配線図があれば単なる接続先は分かるかもしれませんが、電気負荷に応じた制御がされる保証はありません。

電装品を増やす為などの事情で発電容量を上げたい場合は、整備工場や電装屋に問い合わせてみてください。
昔、オルタネーターの寿命でリビルト品に交換の際、ワンランク上の発電容量の物を付けてもらいましたよ。