液体水素を積んだ自動車

液体水素を積んだ自動車、というのは現実的ではないのでしょうか？どんな問題が考えられますか？

No.3 ベストアンサー 回答者： ytrewq 回答日時： 2008/01/06 12:56

液体水素は極めて低温です。

このため、液体水素のタンクは充分に断熱をしていますが、それでも沸騰してガス（ボイルオフガス）に戻ってしまいます。
これは燃料の保存性に問題を生じます。　自動車用の液体水素タンクでは１週間で半分くらいになってしまうという例もあるようです。

また、液体水素を製造するには圧縮などに大きなエネルギーが必要です。
水素自動車が省エネルギーであっても水素の液化エネルギーも考慮する必要があります。

No.2 回答者： TEOS 回答日時： 2008/01/05 20:26

質問者の質問の意味は、町なかを水素を積んだ車が走るのは、

危ないではないかという事ですか。（怖いですか？？）

私の会社は、液体水素も、液体の危険物作って、運搬してますけど、
水素はさまざまなことに使いますので、存在を無くす事は無理です。
運搬方法では、圧縮するより液化して運ぶ方がベターです。
普通はタンクローリーで道路運搬。　外国行きはコンテナ使用。
船で運ぶなら、専用タンカー。
鉄道で運ぶなら　専用のタンクローリー貨車。

私も、運ぶ気になれば、資格持ってるから　水素でも、危険物も
運ぶよ。　あまり運びたくは無いけど。

液体水素のタンクローリーは、一応3重構造になってるので、
普通車が体当たりしたぐらいでは、破損しないです。
仮にローリーが普通に転倒した程度でも、漏洩しないと思う。
タンクに尖って硬い物が当たると　破れるかも？

参考までに、タンクローリーが事故に遭い　破損した場合、
どんな遠方でも、自分の会社から空っぽのタンクローリーで
応援・入れ替えに行くんだよ。

また質問の意図教えてね。！　

No.1 回答者： googuy 回答日時： 2008/01/05 19:15

　液体水素は高圧ガスになりますので、現在の法律では高圧ガス取扱い者

の資格が無いと搭載／運搬ができません。
　エネルギー環境が厳しくなっても、安全上、法改正の可能性は無いの
では無いでしょうか？