冬用のタイヤ（スタッドレスタイヤ）について - 掃除・洗濯・家事全般 - 教えて！goo

積雪地帯に住んでますが専門家ではありません。
スタッドレスタイヤは使わなくてもゴムが硬化して性能が
低下すると言われています。
問題なく雪上、アイスバーンで使用できるのは2シーズンくらいで
3シーズン目はアイスバーンだとABSが効いていてもなかなか止まりません。
技術の進歩もあるので同一のメーカーの場合、新しいほど良いということに
なるのですが、メーカーによってタイヤの溝のパターンやゴムの性能も
さまざまで得意分野があるので（発進がし易いとか、氷に効くとか
停止距離が短いとか、コーナーが安定しているとか）販売店で相談して
使い方、地域性に合う物を購入ということになると思います。
舗装路が多いなら耐久性重視とか、気温が低い期間が長いなら
氷上性能重視とかということです。
台湾製の製品がどうかと言われても実際の使用データが出てこないと
比較要素が不明なのでなんとも言えないのではないでしょうか。
個人的にはかなり怖い思いをしているので
国産の当シーズン物を2シーズンで交換をしています。

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「ぶっちゃけ有名メーカーならどれを選んでも問題はありませんよ。ただ台湾製・韓国製は手を出さないほうがいいですよ。」

・・・と、カーショップの兄ちゃんが言ってましたよ。

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寒さの厳しい北海道の道民やってます

特に専門家じゃありませんが，タイヤにお金をけちらない方が
いいですよ．雪道で一番大事なものですから．

先入観かも知れませんけど，
台湾製だと，ツーシーズンももたないんじゃないですか．

タイヤがどこ製であろうと，4WDであろうとなかろうと，
運転がヘタだと，滑るときは滑りますけどね．
スタッドレスタイヤが効くのは主に圧雪路で，
凍ったツルツル路面には効きにくいので，けっして
万能のタイヤじゃありませんしね．

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専門家じゃありませんが。。

ずるっといって、がしゃんとぶつけた時の後悔と費用を考えると、

我が家には「スタッドレスはブリジストンの最新製を買う」という
家訓（というほど大げさなものではありませんが）があります。

当然、台湾製など効くのか？というくらいの性能差があると
思ってまず間違いないです。国産他メーカーでも差は厳然とあると思ってます。
もちろん、価格差と性能差を試すのはご自由ですが。。。（笑）

迷ったらＲＥＶＯ２！！。迷わずＲＥＶＯ２！！をお勧めします。
うちのなんか、４本で１０万円超えるサイズですが。。
１年の半分履いて５年履けたら元はとれると。。思ってます。

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