A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
バッテリーの電圧に問題が無いというようであれば、
プラグの点検をしてみてはいかがでしょうか。
点検結果交換時期であれば交換してください。プラグの磨耗が規定値以上になるとかかりが悪くなることがあります。
まったく点火しないようであれば、点火系の電装を点検します。
点火しておりプラグの問題が無いようであれば吸気燃料系の点検をします。
どのような状態からかからなくなったのかわかりませんが、場合によってはエンジン焼き付きの可能性も考えられます。
No.3
- 回答日時:
とりあえずキックをしてみましょう。
キックでかからないものはセルでかかるというのは
なんていえばいいのか。(言いにくいのですが、かかる訳が・・)
とりあえずエンジンをかけてそれからですね。
スタータモータを修理してもらったとき
店の方にみてもらわなかったのですか。
セルモータが機能していないならそこから
たどっていくのも方法と思いますが。
点火は当然確認されてますよね。
No.2
- 回答日時:
バッテリーが問題なしと言うことですが、リレーの音がしてセルは回るのでしょうか?
もし回らなければバッテリーの容量不足も考えられます。
バッテリーの容量は正常だと言うことであればセルモーターの結線がどこかで切断されているかもしれません。
コードはつないであるのでしょうか?
ヒューズ関係も切れているかもしれませんね。
とりあえずコードの接続が正常につながっているかどうか確認すべきかもしれませんね。
後NO1さんの言うとおりガス欠またはガソリンコックOFFになっていないでしょうか。
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