東海道線で通勤　平塚・茅ケ崎・藤沢→横浜 - 鉄道・路線 - 教えて！goo

藤沢北部、湘南台なら相鉄いずみ野線が始発駅ですし、終着は横浜なので
行きも帰りも確実に座れますよ。湘南台には横浜市営地下鉄も乗り入れ
ていて、こちらも始発駅です。東海道線にこだわらなければこのような
選択肢もあります。元藤沢市民より。

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こんにちは。藤沢に住んでおり東海道線で通勤しております。

横浜8：30頃という事は、
藤沢→8：05位の電車ですね。

平塚→茅ヶ崎→藤沢と混んできます。
藤沢では小田急線へ乗り換える人が居るので、乗客がある程度の入れ替わりがあります。

中ほどまで人が立っている混雑具合。結構車内はパンパンになります。
ただ、この時間帯は4ドア車が多いことと、横浜でも乗り降りの入れ替わりがあるので、降りられなくなる心配はありません。

あと、アドバイスになるのですが、
平日の藤沢駅7：44発と、8：11発は「藤沢始発電車」になります。
始発電車を乗る人は前の時間帯から既に並んでいるのですが、予め並んでおき、この2本の電車ならば座って通勤する事が可能です。

そして、この藤沢始発電車があるために、藤沢駅手前の辻堂駅や茅ヶ崎駅、平塚駅などではこの前後の列車間隔が不均等になり、他の列車より混みます。

あと、生活環境なのですが、
藤沢でも、茅ヶ崎でも、平塚でも、気候が温暖で横浜や東京よりも暖かいです。

藤沢市ですと、辻堂駅が家賃安め。
平塚市ですと相模川を越えるため、もしクルマで横浜・東京方面に行く際、相模川を越える道路が少ないためどの道路も混雑し大変です。

茅ヶ崎と平塚、隣り駅同士ですが、この相模川の影響で時間的にかなり遠く感じるでしょう。

海風や塩害の問題なのですが、
海から歩ける範囲（鵠沼海岸沿いや辻堂東海岸など）でなければ、心配する事はありません。
東海道線の北側（本町・善行・大庭・小和田・菱沼など）は勿論の事、南側（太平台・鵠沼・浜見山など）でも、海から1キロ離れれば塩害の心配はしなくても大丈夫です。

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経験的に言えば、平塚ならまず「乗れます」。
増結する場合もあって、その車両なら「2～30分待てば」座れます。

茅ヶ崎でも車両によって「乗れます」。
藤沢だと「乗れない場合もあります」。
このあと、大船・戸塚と更に乗ってきます。
横浜でどばっと降りますが、８時を過ぎても横浜乗車は結構多いです。
まごまごしてると降りられなくなります。どうも東海道/横須賀線は
他線に比べてラッシュの終わりが遅いように思いますよ。

こんな感じでしょうか。4扉のE231が来るようになって、やっと普通の
「ラッシュ」という感じになりましたが、3扉113系の頃は椅子に押し
付けられてアザが出来ることもしばしばでした。

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激混みです。
その駅始発か増結車でも無い限り、座るなんて夢物語です。

海に縁のある生活をしたいのならともかく、単に「湘南」に惹かれてとかなら、考え直した方がよいかもしれませんよ。

海風による塩害はよそ者が思っているよりひどいそうですし。

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