暫定税率って結局、何割くらい占めていたの？ - 政治 - 教えて！goo

No.2です。

あと目に見えない損失は揮発油税にかかる消費税、道路工事事業にかかる消費税、道路工事事業者が納めていた法人税、道路工事に従事していた従業員が納める所得税などがあり、予想される一般財源の減収は５千億円ほどかと思います。赤字国債や赤字公債で補填するしかないでしょう。

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揮発油税収入が２兆円で内、揮発油暫定税率分が１兆円ほどです。
同時に重量税（車検でかかる税金）が４０％失われ３０００億円です。
自動車取得税は２兆２千億円が廃止で失われました。
トータル３兆５０００億円です。

残る収入は３兆５千億円です。

マスコミや野党は揮発油税の暫定税率しか言いませんが、重量税及び取得税（特に取得税の４０％が地方税）の廃止が大きな痛手となります。

尚、一般財源化される道路特定財源は２千億円ですが、廃止三週間であっという間に消えてしまいます。

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道路予算全体に占める割合
聞く限り個人の意見じゃ、予算全体が不明なのでわかりません。
１０年で４０兆だったけ？？見直し５年だから２０兆
国土交通省道路局 | 道路IR・予算・決算情報
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/ir-yosan. …

>自民党の主張や新聞の論調・・・
>本当ですか？
個人で見ると、うそですね。
ただ役人や天下りの役職の金を引いて残りで道路出来ないと言ってるとしか聞こえない。
しかし、突然目の前の道路２車線を４車線にや高速が有るのに追加で作るとしか聞こえない。
人が来ない山の道路など報道や国会中継での内容から見える。
それをあと１０年するから予算をよこせ！！といって金を使い切ると言う？？？

ガソリンの暫定ですが、使っていないと言われない為に少し金を使う。
他にも使う。
なぜか　３０年くらいで日本全国の８割以上すると、その後に道路建設が少ないし公務員・役職・天下りの役職・天下り退職金・家・部屋の賃貸料金　その他

それを出来だけエンドレスにしたい為、
余分な道路を造る　造って壊し又造る　金を残さない　役職や天下りの金にする

すべて公務員や天下りのシステム構成です。
なんといってもシステム作る側だから、なんでもあり。

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