No.1ベストアンサー
- 回答日時:
車検料金そのものは2千円くらいです。
それに車検の用紙代などが掛かります。車検の代金とはその程度のものです。これに車検の前提として重量税だとか自賠責保険料などが払われていなければ車検に通りませんので、その費用を入れて3~4万円は最低掛かるでしょう。因みに排気量そのものの違いよりも、ナンバーの種類によって重量税などが異なりますので、費用は変わってきます。5ナンバーより4ナンバーの方が安いとかといった具合です。数年まえから車検合格の前提条件であった24ヶ月点検は車検の後でもよくなりましたので、新品同様の車なら整備なしで、上記の料金で済むでしょう。もっとも24ヶ月点検は法定点検ですから後でも整備しなければなりません。まあ自分でやればそれもただですけどね。古い車では消耗品などを交換する必要があります。その費用は掛かるものと考えておかなくてはなりません。
勿論、業者に依頼すれば手数料などが当然かかります。要は自分でやれば必要最低限でできるということです。
No.4
- 回答日時:
車については詳しいほうですか?
他の方が言われているように安く上げるなら陸運局へ持ちこむのが一番です。
ある程度の車の知識を必要としますが、全部で6万円もかからないでしょう。
ほかのディーラー、整備工場では10万円ぐらい、またはそれ以下で収まります。
走行距離、年式など書いてもらえればありがたかったです。
No.2
- 回答日時:
こんにちは。
まず、絶対払わなければいけないお金は、
自動車重量税
自賠責保険
です。それぞれは、URLを参考に。
排気量で金額が変わるのは4月に請求がくる自動車税です。
あとは、車検費用になります。
まず、自分で陸運支局に車を持ち込めば
検査費用と申請用紙代ですみます。
ただし、それだけで済む場合はすんなり車検に通る場合です。
ただ、(最近は分かりやすくなりましたが)多少は車に詳しくないと
難しいです。
陸運支局に前もって質問しておけば、教えてくれます。
あとは、ディーラーなり、車検代行屋なり、整備工場なりに持ち込む
方法です。
これらは、もちろん、商売ですので(車検)手数料、
整備手数料(部品の交換や調整など)、などがかかります。
「ユーザー車検」なんとか言う本が多くでてると思いますので
そちらを参考にしたほうがいいかと思います。
陸運支局(各地域の)によって多少、違いもありますので。
年式がそんなに古くないことと、ガタ、オイル漏れがなければ
だいたいOKだと思いますが。
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