チャンプRSの加速を良くしたいのですが…

今、古くから愛車として使っているヤマハチャンプRS50を色々メンテナンスしております
なかなか手強く大変ですが、なんとか自前で整備が出来ているのですが
どうしても低速時の加速がありません

現状
０～２０Km/h　：　のろのろ状態
２０～３０Km/ｈ：　加速少しUP
３０～４０Km/ｈ：　ほどんど加速なし
４０～　　　　　：　良好な加速
こんな感じです

一応、自分でメンテしながらなんですが
・ハイスピードプーリーに交換
・Vベルト交換
・プラグ交換
・強化クラッチ交換
・インテークマニホールド交換
・ウエイトローラー交換（4.0ｇ×6個）ノーマルは4.5×6個
・キャブの掃除
それと燃料フィルターはYAMAHAのショップで聞いたら
チャンプRSにはありませんよって言われました
本当かはわかりませんが…

もっとウエイトローラーを軽くするべきなのか？
キャブが原因なのか？
それとも他に原因があるのか？
かなり悩んでおります

詳しい方、どうか知恵を貸してください

No.3 ベストアンサー 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2008/05/10 08:07

基本的にチャンプＲＳと同じエンジン搭載のＪＯＧスポーツ（メーター変更済）乗ってます。

当方の場合
・駆動系フルＯＨ（ベルト＆Ｗローラー以外純正ノーマル新品）
・Ｗローラーグラム数変更（ノーマル６ｇＸ６→４．５ｇＸ６）
・デイトナ強化ベルト
・エンジン腰上ＯＨ（オートボーイ製ピストン・シリンダー・ヘッド）
以上の状態で軽々ウイリーします。但しＷローラーを軽くした為最高速が少し落ちましたが。（変更前７０ｋｍ／ｈ近く→変更後６０ｋｍ／ｈ）
文面から察するに、駆動系セッティングが出てない様な気がします。
金額は掛かりますが、一度駆動系（プーリー・Ｗローラー・クラッチＡＳＳＹ）をノーマル（但し新品）に戻してみては？実際腰上ＯＨする以前に駆動系フルＯＨした際は走りが見違える様でした。

勘違いされている部分もあります。
フューエルフィルターは汎用品です。車種専用部品ではありません。

この回答へのお礼

ありがとうございます

なかなかノーマルに戻すのは、正直しんどいです
確かにノーマルに戻すといろいろ見えてくる部分もあると思いました

とりあえず駆動系フルＯＨを行ってみようかと思います

ありがとうございました

お礼日時：2008/05/12 18:21

No.2 回答者： marochan2004 回答日時： 2008/05/09 21:22

元から遅いのか、カスタムして遅くなったのか、不動車からなのか、判らないので一般的な事だけ。

まずマフラーの詰まり・リードバルブ・キャブ・プラグ・エアクリの状態・ピストンリング磨耗・ぐらいで変化すると思います。WRよりもエンジンパワーが出ていない様に思います。

意外とマフラー・リードバルブは見落としガチです。
マフラーは焼き入れorパイプユニッシュとワイヤー束（切れたブレーキワイヤなどの束）で掃除。
リードバルブは目視しても判り難い事もあるので、最近交換してないなら交換。キャブ後部やエアクリインマニなどに吹き返しがあるならリードバルブ不良。極低速でカブリ気味に感じたりする場合もあります。

この回答へのお礼

ありがとうございます

リードバルブですか…
早速、今週末にでも掃除してみます

あと補足ですが
　元々新車で購入したチャンプRSです
　色々イジっているのですが・・・
　今までは、０～４０km/hまで快調に吹き上がっていました
　加速ムラも無かったのですが…
　一度、Ｖベルトが切れて、交換をしました
　ついでと思い、ＷＲの交換も行いました
　それから加速が悪くなっていくハメになりました

説明不足ですみません

お礼日時：2008/05/12 18:18

No.1 回答者： H-2 回答日時： 2008/05/09 20:06

根本的に古いバイクなので

現状で取り合えず抜けてても
マフラーの詰りが気になりますね

この回答へのお礼

すみません。書き忘れてました

マフラーですが、去年の１２月に詰り
交換をしました

書き忘れててすみません

お礼日時：2008/05/12 18:09