東海道線の通勤の混み具合教えてください！ - その他(住まい) - 教えて！goo

辻堂7時20分ということなので、ほぼ同じ時間で東京まで通勤しているので参考までに。
辻堂は非常に微妙な位置で、東海道線に乗って、車両の中のつり革に空きがあるかないか、位の位置の駅です。
隣の茅ヶ崎からなら、ほぼ座れはしませんが（運が良いとその時間でも座れます）、思った場所のつり革につかまれるのですが（さらに、「この人は途中で立つかも！」という座っている人の目の前に、狙って立つこともほぼ出来ます（ホームで待つ列の後ろでなければ）。

辻堂駅の改札の混雑は、西口は朝はホームに下りるのに「急いで駆け下りる」ことはできません、というくらいには混んでいます。同様に、帰宅時間、西口の階段は狭いので混雑します。中央口は朝晩ともそれほど気にするほどではありませんが駆け込むのは無理と思ってください。
車両は、１～３両目は、東京まで押し合いへし合いほどの混雑はあまりありません（それなりには混みますが）。６両目以降はかなり混雑します。戸塚～品川間はかなりの我慢を強いられる時間帯です。

あとこれは感覚的なものかもしれませんが、
朝の東海道は、７時２０分くらいということであれば、７時２２分発までには乗られると良いと思います。
このあと、籠原行き湘南新宿ラインが２５分にあって、東京行きの次が７時２９分発になってしまいます。またここで湘南新宿ラインを挟むのがダメなのか、２９分以降の列車はまた変な混雑の仕方をしてくるように感じます。

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辻堂駅を利用しています。
通勤時間帯の東海道線は朝夕ものすごく混んでいます。
改札まで人ばかり、というお話ですが、
朝はそれほど改札が混んでいるとは感じませんが、
電車が来ると「ああ、今日も混んでる・・・」
といつも思います。
夕方のピーク時には、特に西口では、
ホームを降りてもなかなか改札までたどり着かないことがあります。
また、東海道線は、遅延が多いです。
（正確なデータはわかりませんが感覚的にそういう印象があります）
辻堂駅は快速が止まらないですし、
遅延が発生するとなかなか乗れる電車がこなかったりして、
以前都内に住んでいた私は不便さを感じています。
ちょっと覚悟されたほうがいいかもしれませんが、
慣れればなんとかなるのではないでしょうか。
朝、上りの場合、横浜駅を過ぎると多少空いてきますので、
そこまでがんばればいいと思います。
長距離通勤者の基本かもしれませんが、
毎回同じ電車に乗って、途中下車する人を覚えておくとか。
うちの主人によると、大船駅に大手メーカーがあるので、
そこで勤めていそうな技術者っぽい人が座っていると、
その人の前に立って、大船駅で降りるのを期待しているそうです。
ネガティブなことを結構書いてしまいましたが、
辻堂はのんびりした良い場所ですよ。
休日ののほほんとした雰囲気は、都内在住ではなかなか味わえないものだと思います。

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激烈に混みます。

>【改札まで人ばかりと話があったのですが、本当ですか？】
　
東海道線に限らず、その時間の上り列車は全てそうです。
しかし中でも東海道線は最大の密度で、しかも駅間が長いため、大変です。

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もし9時出社を目指しているのであれば
大混雑は間違いないですね。
藤沢～東京間は山手線についで乗車率が高かったような気が…
辻堂なら、平塚まで戻って始発に乗るとか、藤沢始発を狙うとか、
絶対に座れる湘南ライナーの件を徹夜で並んで買うかって感じです。

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