かなり無理な行程・・・　と思ってはいるのですが・・。

Question

8月1（金）～5日（火）にての旅行行程のチェックお願いします。
レンタルキャンピングカーでの移動です。（大人2名小学生2名）
ほぼ初めての北海道旅行です。かなり無理があるとは思いますが、できるかぎりいろいろいってみたいのです。
下記行程ですと、観光できず移動だけで終わってしまう感じでしょうか、それとも移動自体無理な感じなんでしょうか。
ご意見、ご批判等々よろしくお願い致します。

1日目（金）　１５：００（千歳着）
１６：３０～＜車移動＞～日高～浦河～豊似～忠類（幕別町）道の駅（泊）

2日目（土）　８：００～＜車移動＞～釧路湿原～開陽台近辺　未定（泊）

3日目（日）　８：００～＜車移動＞～斜里経由～遠軽町 道の駅まるせっぷ（泊）

4日目（月）　８：００～＜車移動＞～旭川動物園～富良野（ホテル泊）

5日目（火）　１０：００～＜車移動＞～新千歳　１６：００着

道の駅でなくとも宿泊は可能と思いますが・・・。
キャンピングカーでのお勧め宿泊ポイントなどありますでしょうか？
まったくの初心者で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

dod1972 · Accepted Answer

＃１です。

聞き忘れてましたが、キャンピングカーは、けん引タイプのやつでしょうか？（下記リンクの、トラベルトレーラー）
それとも、箱モノタイプのキャンピングカーでしょうか？
http://www.jrva.com/kiso/type.html
まあ、箱モノだったら、気にするほどのものでもないかのですが、どのタイプ借りるのでしょうか？
まあ、それを見越して、私も阿寒湖の道は、きちんと外して書いてますけど。
あと、最近、黄金道路走ってないので状況分かりませんが、最近は、道の細いところ、トンネル掘ってたと思うので大丈夫かもだが、一応、黄金道路も注意です。けん引タイプじゃなければ大丈夫だとは思うが。

改訂後のプラン読みましたが、
２泊目は、さすがにカヌーするんだったら、別海まで遠いと思う。
・つるい村民の森オートキャンプ場（もし、電源を外から取る仕様のキャンピングカーだったら、道の駅ばっかり泊まってたら電源取れませんよ。）
http://www.vill.tsurui.lg.jp/web/PD_Cont.nsf/0/EEE0B75CEDFA8C8649256E5F000C53FF?OpenDocument
http://www7.plala.or.jp/pira/camp/tsuruison/tsuruison.html
・タダが良ければ、つるいキャンプ場　めちゃくちゃ人多いと思うが。
私は、ここでワケあって１８泊（爆）おかげで根釧原野地区は詳しかったりするんですけど。
http://www.hatinosu.net/camp/archives/199.php
http://www7.plala.or.jp/pira/camp/tsurui/tsurui.html
サイト内が満員でも、↑の写真で、橋の近くに土のところあるでしょ？
そこにいくらでも車止められるから、全く問題ありません。
土のところ満員でも、そこの周辺は、腐るほど車止める所ある。

でも、開陽台を諦めるのだから、個人的には、がんばって多和平泊をすすめる。
http://www.sip.or.jp/~tawa360/camp.html
キャンプ場は有料ですけど、駐車場あったと記憶してますが。
夜の星空は、開陽台に負けてません。
たぶん、翌日の丸瀬布泊も早まるでしょう。

・４日目
丸瀬布発９時とか書いてますが、それはだめですよ。
少なくともＳＬくらい乗りましょうよ。10：30発で。
旭山動物園は、３時間もみれば充分過ぎ。

これで、そんなに無茶なプランにはならないと思います。

あとは、ご自身の借りるキャンピングカーが、どの形式のか、電源はどこから取るのかはご確認を。

etopitika · Answer

No.2さんの意見に同感。
　確かに走れるのです。しかし、観光ということからすれば、車を降りてさーとでも見れるのかとなれば？マークなのです。
　泊まるところを気にされていますが、場所よりも食事や寝る時間が・・・・
　とくに一日目は観光がないにしても、夕方の出発で330キロでしょう？なら帯広空港から入る方がベター。
　二日目は距離的には前日の半分以下ですが、釧路湿原の細岡展望台などは、細い道を巨体が通るのを想像しただけでも、疲れますね。
　開陽台もよろよろとすこし細めの道を登らなければなりませんし。
　三日目はいきなり斜里というのは標津を回って？それとも川湯～清里を回って？(それで方向違いの斜里というのが・・・・)ですか。知床には行かず越川経由の244号線を走るのですね。　
　網走も経由せず最短距離でも230キロ。ありきたりの景色を車窓から見て観光のない旅。丸瀬布道の駅も子供の喜びそうな木芸間は閉まっているでしょうし。
　せめてウトロ・網走の観光がないなら、斜里に行かずに屈斜路湖の横を通り、美幌峠からの雄大な眺めだけでも覗かせてあげていただきたい。
　このコースでようやく四日・五日がほっとするだけですね。
　　以前、阿寒横断道路の九十九折りの坂道を、後ろの車の行列に煽られて、巨体を左右に倒れんばかりに揺らして、必死の形相で運転しておられた方を見まして、ああキャンピングカーの運転はいやだなーっと正直思いましたが。
　振り返るとこの観光は襟裳岬は夜。釧路湿原、開陽台、旭山動物園、富良野の観光ということのようですね。北海道の沿岸道路一周して2300キロ。この半分以上をそのために、四か所の観光地をそれもキャンピングカーで走り回るのですから。
　批判ではなく、心配しているのです。お子様に北海道嫌いになられるのが怖いのです。楽しい思い出を作られるように、ゆとりあるプランに練り直されるようお勧めしたいのですが。

参考URL：http://www.northern-road.jp/navi/

kuma56 · Answer

漠然とした質問だと、答えの方もアバウトに成りがちなのですが・・・・
まず、レンタルのキャンピングカーですよね？
その手の車の運転経験は豊富にありますか？
まっすぐ走るだけならいいけど、さすがに北海道といえどもカーブは避けられず、初日は暗くなってから天馬街道ですよね。
本当に真っ暗ですよ、あの手の道は。ヘッドライトだけで借りたキャンパーで山越え・・・・・？？
それに質問文では観光らしいのは釧路湿原と旭川の"旭山"動物園位しか書いてありませんが、その他はどれ位考えているのでしょうか？
＜車移動＞って走りっぱなしでしょうか？ずっと走りっぱなしなら、寝床を背負っているわけだから心配ないけど・・・・

まず、予定のコースがどのくらいの距離になるのか確認してみましょう。
それにかかる移動時間もおおよその見当をつけておきましょう。
いつもは"郊外の道は45～50km/h位"を目安にするように回答していますが、キャンピングカーだともう少しペースが落ちるかもしれませんね。
がんばればもっとペースは上がるかもしれないけど、雨や霧などになったらペースは下がっちぁうので、あまりきつい予定は組まない方がいいでしょう。

道の駅やオートキャンプ場以外にも、無料～低価格のキャンプ場が多くあります。
そんな中で駐車エリアとサイト施設（トイレ・炊事場等）が近いとこなども利用できるかもしれません。

もう少し具体的なアドバイスができればいいのですが、ちょっとこの質問ではそれも難しそうです。
先にも書きましたが、できればご自身で移動時間をチェックしてみて、どの位に宿泊地につくつもりなのかも質問文に書いておくともう少しアドバイスの内容も違ってくるかと思います。
たとえば
2日目（土）　8:00出発～昆布刈石～12:00釧路湿原～多和平～16:00開陽台～17:30中標津のキャンプ場（泊）
こんな感じで書いておけば、午前中に○○に寄れそう・・とか、開陽台到着はもっと遅くなりそうだとかのアドバイスがもらえるかも知れませんね。

nohohon_ji · Answer

１日目はムチャです！　襟裳岬経由で３３０キロほどあり２３時近くの到着になるハズです。景色なんて「静内」あたりまでしか見えませんよ・・・。
２日目以降の事も考えるなら、夕張までとトマムからの高速道路を利用して十勝の忠類よりもっと先まで移動しておくべきと思います。

２日目 ： 例えば、池田から国道３８号・釧路経由で釧路湿原細岡展望台へ行き、標茶経由で開陽台へ直行すると２００キロほどですが、阿寒湖→釧路湿原→屈斜路湖など経由すると確実に３００キロを越えます。
移動ばかりの旅ですから、シンプルコースにして”釧路湿原のカヌー”あたりを楽しませてあげて下さい・・・。

３日目 ： 知床をキッパリ諦めるのは良い判断だと思います。
開陽台から清里峠→国道３３４号→国道３３３号線経由で２００キロほど。「裏摩周展望台＆神の子池」「清里サクラの滝」「小清水リリーパーク」などに立寄る余裕はあります。
ただ、標津サーモンパーク・網走監獄・サロマ湖などを経由すると、簡単に２５０キロオーバーです。

４・５日目 ： この日は大丈夫なハズ・・・。

スピードの出ないデンデン虫でひたすら距離を稼ぐ旅って、ヤボに見えてしまいませんか？
グルッと大雪山を一周して、ラフティング・熱気球体験や高山植物を見ながらの軽いハイキングを楽しんだり・・・、といった旅の方がよっぽど印象深いと思うんですが、どうでしょう？

dod1972 · Answer

＞かなり無理があるとは思いますが、できるかぎりいろいろいってみたいのです。
無理じゃないとは思うけど、ちょっと予定配分が悪い。
あと、極力、道の駅じゃなしに、オートキャンプ場の方がいいとは思いますが・・・


１日目　どうせなら、浦河→豊似のショートカットではなく、翌日明るいうちにに襟裳岬や黄金道路を通った方がいい。
千歳16：30→日高→道の駅みついし泊（ここは通りすがっただけですが。）
一応、オートキャンプ場併設です。まあ、道の駅駐車場泊でもいいけど。
http://www.n43.net/camp/cgi/namesearch.cgi?NAME=%8EO%90%CE%8AC%95l%8C%F6%89%80%83I%81%5B%83g%83L%83%83%83%93%83v%8F%EA

２日目　
みついし7：00発→襟裳岬→R336→釧路→別海ふれあいキャンプ場（ここは３泊の経験あり。すぐそばに、温泉あるからオススメ）　
http://www.n43.net/camp/cgi/namesearch.cgi?NAME=%95%CA%8AC%92%AC%82%D3%82%EA%82%A0%82%A2%83L%83%83%83%93%83v%8F%EA
まあ、根性あるなら、開陽台の駐車場泊という手もあるけど。一応トイレは、売店のきれいな方は閉まってますが、階段下のボロイ方のトイレは・・・

３日目
中標津か別海→知床峠→ウトロ→斜里→網走→（丸瀬布　ちと厳しい）
丸瀬布は、道の駅もいいけど、いこいの森も良いです。
http://www.n43.net/camp/cgi/namesearch.cgi?NAME=%8a%db%90%a3%95z%82%a2%82%b1%82%a2%82%cc%90X%83L%83%83%83%93%83v%8f%ea
でも、丸瀬布は、その日は、ちと遠いんでねえけえ？

網走→サロマ→道の駅かみゆうべつチューリップの湯に泊まった方がいいと思うけど。ここは、かなり良い道の駅です。ここの鉄道資料館は必見。
http://www.hokkaido-michinoeki.jp/data/13/each.htm

４日目
→動物園→富良野
富良野は、私は過去に泊まった経験ないのでパス。キャンプ時も、上士幌のキャンプ場から日帰りで特攻したので。

５日目　適当に新千歳へ。


★ほか意見
せっかく、キャンピングカーを借りるのに、それだけ移動するのは、戦車でドライブするようなものです。その行程だったら、キャンピングカーを借りずに、キャンプ場のバンガローをはしごして回った方が、ガソリン焚く量が減るし、お財布にやさしい。

キャンピングカー借りるなら、ゆったりした下記行程にしませんか？
１日目
新千歳16時発→高速で夕張→トマムから道東道→十勝清水インター→道の駅しかおい泊　たぶん、休憩食事込みで21時頃着だと思う。
http://www.hokkaido-michinoeki.jp/data/82/each.htm
２日目
→ナイタイ高原→足寄→R274→R392→R38で釧路→別海ふれあいキャンプ場泊
３日目
当初の行程
４日目
いこいの森で遊ぶ。昆虫館見て、SL雨宮21号に乗る。
http://engaru.jp/kankou_information/chiiki/maru/ikoi/kan_tiiki_m_ikoi.html
11時発→旭山動物園に13時ごろ着
→美瑛の適当なところ泊　まあ富良野泊でもいいけど。
５日目
富良野観光、富良野を12時までに発→新千歳に15時半ごろ着

かなり無理な行程・・・ と思ってはいるのですが・・。

＃１です。

No.2さんの意見に同感。

漠然とした質問だと、答えの方もアバウトに成りがちなのですが・・・・

１日目はムチャです！ 襟裳岬経由で３３０キロほどあり２３時近くの到着になるハズです。

＞かなり無理があるとは思いますが、できるかぎりいろいろいってみたいのです。

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