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保土ヶ谷バイパスの町田立体が完成したら、
横浜方面から八王子方面にいく場合は、地上と立体部分を走る
2つのルートができますが、
案内標識はどちらへ走るように誘導するのでしょうか?
立体部分を案内すると立体部分が混みそうだし、
地上部分を案内すると立体化した意味が無いし。
結構悩みどころだと思います。

A 回答 (1件)

もちろん、相模原、八王子方面なら立体へ誘導するでしょうね。


そもそも、246との交差点付近を中心とした渋滞の解消が目的ですから、16号から246方面へ向う人や南町田付近に用事がある人が地上と言う方向でしょうね。
あの区間を通り抜けるだけの車を上に上げることで、その下の交差点を通過する車をスムーズに処理したいってことでしょうからね。

>立体部分を案内すると立体部分が混みそうだし、
そもそも、あの辺はその先の16号からずっと慢性的に渋滞しているので、立体にしたからと言って渋滞がなくなるわけでもないと思いますが、あの区間だけでも通り抜ける車を上に上げることで、通り抜ける方としても保土ヶ谷バイパスからしばらく信号が無い区間になるだけでもまだマシなのかなと思いますけどねw
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
八王子方面を立体へ誘導すると
東名、八王子のメインルートが左車線へ分岐で
246方面、南町田のサブルートが直進なので
立体ルートを中央車線から分離させとけばよかったのにと思います。

お礼日時:2008/08/03 00:48

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