クラシックとそうでないのと、どうちがうの? (ドラッグスターやシャドウ)
こんばんは。バイク購入を検討しています。
新車でドラッグスター or シャドウにしようかと思っていますが、
クラシックタイプとそうでないタイプは、見た目や重さ
が違いますが、それ以外はどう違うのでしょうか?
近くバイク屋にもいきますが、詳しい方がいらっしゃいましたら
教えていただければありがたいです。
又HONDA製の場合、ドリーム店であれば間違いないでしょうか?
回答(3件)
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No.3ベストアンサー20pt
クラシックは見た目もスタンダードより一回り大きいし車重もかなり違いますよ
とり回しが簡単なのはスタンダードですね
迫力があるのはクラシックです
また カスタムパーツが多いのはドラッグスター
走りを求めるならシャドウだと思います
(私がドラスタで友人がシャドウです)
基本 メーカーが同じなら性能はどちらも変らないので
自分のスタイルに合わせて乗るのが1番ですよ
No.2ベストアンサー10pt
ステップの形状とハンドルの形状と位置が異なります。
ライディングポジションが異なってくるとおもいます。
簡単な違いはHONDAのサイトに紹介があります。
http://www.honda.co.jp/news/2008/2081021-shadow. …
HONDAドリーム店も結局はフランチャイズの様な物で、ドリームの名前の付いていないショップもドリーム店と同じ経営社の支店ということもあります。
PRO'S店でもWING店でも正規二輪取扱店であれば特に問題はないと思いますよ。
実際お世話になっているバイクショップはWING店ですが、PRO'S店からのれん分け的に独立されて商売されています。
(二輪の二級整備士であれば、きっちりと整備してくれます。)
何店か回られて決めるのも一つの手です。
2車種ともアメリカのハーレのマネなので
ヤマハドラッグスター400(1100)
ホンダシャドーカスタム400
上記の2車はハーレのXL系をまねたもの。
ヤマハドラッグスタークラッシック400(1100)
ホンダシャドーカスタムクラッシック400(800)
上記の2車はハーレのFLHをまねたもの。
前後のタイヤの太さや前後のホイールカバーの形状及びチョッパーハンドルが違います。基本スペックは全く同じです。
ホンダはドリーム店でも間違いないですがレッドバロンや関東ならSOXとゆう量販店でも購入できます。ヤマハはYSPか記述した量販店ですね。
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