マフラーが太いと低速トルクが低下するというのは理論上どういうことでしょうか?
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自分としては、オーバーラップ時の影響が一番あると思うのですが、何でなんでしょうか?
素人なのでわかりやすく詳しく教えていただけるとうれしいです。
太いエキゾーストパイプだと低速時のように排気ガスのエネルギーが弱い領域では充分な流速が発生できず、シリンダー内の新気と排ガスの交換効率と混合気の撹拌効率が落ちてしまい、取り込める混合気の量が減少するために爆発エネルギーが低下して、結果、発生するトルクが低下するということです
この回答への補足
オーバーラップのとき排気した空気が混合気を吸うための力が少なくてこのような状態に陥るということでしょうか?
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