新車のフィット１５００ｃｃとティーダ１５００ｃｃの維持費 - 国産車 - 教えて！goo

ＮＯ．３さん
フィットは全車タイミングチェーンですよ。

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12万キロ走破をめざすとなると、タイミングベルトがそれまで持つかどうか微妙なところです。チェーン駆動の場合は切れることはまずないでしょう。これはあなたに確認して頂きたいが私の記憶ではフィットはベルト、ティーダはチェ－ンです。ベルト駆動では10万キロ走ったら事前に交換するのが良いとされています。

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フィットの方が約１００ｋｇ軽いです。
ということは、燃費も良いでしょうし、タイヤなどに掛かる負担も少ないと思います。
といっても、乗り方次第で変わりますし、日常的に違いが分かるほどではないと思います。
また、フィットのタイヤは１７５／６５Ｒ１５，ティーダは１８５／６５Ｒ１５。若干後者の方が高い（数百円程度だと）ですが、１０年＝１２万キロで３万キロに１回交換したとして３回交換。トータルでも１万円も差はないでしょう。
そのほかは、法定費用，任意保険はどちらも同じです。

もし、フェリーを利用する機会があれば、フィットは４ｍ未満，ティーダは５ｍ未満ですので、数千円は違ってきますね。

どちらが格上となると、フィットのグレードは１３００ｃｃと１５００ｃｃ、ティーダは１５００ｃｃと１８００ｃｃですので、若干ティーダの方が格上ということになるのでしょうね。

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車格はその車種の持つ、上限の排気量によりますね。

ティーダは１８００ｃｃのエンジンを積んだモデルがありますが、フィットは１５００止まりですね。

１８００ｃｃのエンジン出力に対応できるボディを１５００ｃｃエンジンで使っているということになり、性能的には余裕があるということになります、が、逆に重たいともいえます（重いから乗り心地も良くなりますが）

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