小型限定車を選ぶ - バイク - 教えて！goo

はい、二人乗り+積載量ならリードですね。

シグナスはやや大柄な車体ですが、積載量ではリードに
かないません。

アドレスは加速・取り回しではダントツですが、積載・タンデム
共にリードに軍配です。

リードは前カゴつけられますし、リアキャリアも標準装備です。

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マジェスティー１２５が二人乗りしやすいとは思いますがシートを空けてみると
びっくりするほど小さなトランクです（現行モデルは知りませんが…）

質問者さんの重視しているポイントで考えますと
バランス良いのはリードかヤマハのシグナスだと思います。

シグナスは浅いトランクですが結構荷物が入ります。
対してリードは大きいがフルフェイスを入れるとシートが閉まらなかったりと使い勝手がいまいちです。
このあたりはお店に行ってお使いの鞄やヘルメット（なければ店から借りて）を入れて確かめた方が良いですよ。

どちらも非力ですので二人乗りはきついものがありますがシグナスの方が良く走り安定感がある分少し楽でした。
後ろの人の感想ではリードの方が発進が穏やかでステップもあるため安心して乗れたようです。

シグナスおすすめですが、リードの方がシート形状がよくおしりが痛くならないし、
体格にもよりますが風の流れがよく乗ってて楽で小雨時のぬれ具合や冬の寒さが全然違うなどの良さもあります。

曖昧なアドバイスですみませんが今の原付2種はどれも一長一短といった感じなので
色々比較して欠点もわかった上で買った方が良いと思います。

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新車だと車体本体が３０万超とちょっと高くなりますが、
ＳＹＭのＲＶ１２５ＥＦｉかキムコのＧＲＡＮＤ ＤＩＮＫ１２５Ｘ－Ｋ
ともに台湾のメーカーですが、国内メーカーのスクーターより剛性は高く、シート下キャパは４０リットル級と巨大。リアキャリアにＢＯＸ付ければさらにキャパＵＰ。
それかヤマハのマジェスティー１２５Ｆｉ
３つとも車体の大きさは中型スクーター並の大きさなので2人乗りも楽々。中古でも弾が多いため探すのは苦労しないで済むと思います。

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　こんばんわ。

　リードと同じホンダのスペイシーに乗っています。
乗った事はありませんが、同じ会社の製品なので買ったお店でよく見ます。
大きさはスペイシーと同じくらいに見えるので二人乗り向きに思えます。
特にシートは二人乗りには適していると思いますよ。
（これはスペイシーも同じです）
積載量も（残念なような複雑な気持ちですが）スペイシーよりずっとあるようです。

　同クラスのアドレスＶ１２５は実に優秀なスクーターですが、
二人乗りを前提として、かつ、積載量も求めるのならあまり適していないような・・・
ましてアドレスにリアボックスつけたら二人乗りはかなりキツイと思いますよ。

　結論としては、質問者さんの現在の考えているとおり、
リードでよろしいかと思います。

　ではでは。　（。・＿・。）ノ♪

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アドレスＶ１２５がいいと思います。
小型で軽量でパワーがあってお薦めです。
最近マイナーチェンジしましたが値段も重量もリードに比べれば低めです。
リードに比べてメットインの積載量は少ないですけどリヤＢＯＸをつければ充分だと思います。
http://cocodeparts.net/?pid=8970834

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