150万円以下の新車
3月までに新車の購入を考えています。今の乗っている自動車は1000CCのトヨタ ビッツ(2003年式)です。多分下取り価格は付かないと思います。
買い換える理由は子供が大きくなってきたので後方の席が狭くなってきたからです。
3列シートの車は、大きすぎて私では運転できません。出来れば今のっている車より少し大きくて、力のある車が欲しいと思っています。
グレード的には、最低は嫌だけれど、ある程度のもが付いていればよい(中くらいのグレード)と思っています。
値引き後の車両本体価格150万ぐらいまでの車で、何かお勧めの車はないでしょうか?
大雑把な質問ですがよろしくお願いします。
回答(9件)
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>大雑把な質問
確かに…。
ここに大きなくくりで「お勧めの車」と書いても各自で思い当たる・思い入れのある車種名を羅列するだけなので質問に対しての効果はあまり望めないですよ。もう少し具体的なシーンを付け加えると多少ましな絞り込みはできそうですけど…
想像力で思い当たるのは現行Fitでしょうね、車の出来、ヒューマンスペースに対しての効率、元気なエンジンなどファミリーユースならバランスは一番だと思います。Type-Lグレード(1.3L/ FF)なら予算内である程度望める装備は付いていますよ。
Fit(でも)大きいと感じるのなら現行Vitzが選択肢に入ってきます(1.3L Uグレード FF)
特筆して悪くはないのですがFitに比べると見劣りする点が多いです。
前回のマイナーチェンジ以降、全車サイドおよびカーテンシールドエアバッグが標準となったのは歓迎すべきですが、何となく細かいところのコストダウンが進んだ形跡あり。ディーラーが下取り含めどの位の条件を提示するか(6年落ちでももしかすると意外な値が付くか? これはT-UPがらみなのでトヨタ系ディーラーに限る話。海外でも冷え込んでいるので話半分で)によります。
同じトヨタ車(というかダイハツ車)でもパッソと派生車種(bB、パッソセッテ)、OEM車両(Boon、〃ルミナス、Coo、Dex)は特に理由がなければ勧めません。同一、近似価格帯ですが車の出来は先にあげた2車の方が上です、デザインなどが好みであれば。
変わったところではスズキSplash(1.2L/ FF)
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/
が面白いと思いますよ。
ただハンガリー生産の逆輸入車となるので未だに走っているこれを見かけたことがありません、あまりやる気ないのかも。
内装を見ちゃうと(ある意味)びっくりしますが車としての出来はいいと思いますよ。日本人の判断基準に合うかどうかはかなり微妙です。
この辺を参考に
http://jp.youtube.com/watch?v=7Vs3IhqSBIE&featur …
No.8ベストアンサー10pt
ビッツは確かに極少のトランクですから、子供が大きくなり荷物も積みたい時には無理のようです。
150万円以下のコンパクトカーでは似たようなものかも知れません。
フィットは確かにビッツに比べて中も広くトランクも大きいですが、僅かの差です。
もう少しだけ全長が長く前後長さとトランクに余裕のあるホンダエアウエィブなら、値引後の値段で何とかそれ近くなりますし、燃費や維持費も今のビッツと大差は無い様に思います。
お子さんが何人で何歳なのか分かりませんが、仮にお2人なら家族四人で買い物やレジャーや旅行にも不足の無いすぺすがありそうです。
もし3人ならもう少し無理をしてホンダのフリード辺りが良いかもしれません。
現在の予算も大事ですが、無理して小さいのを買って何年かで又買い換える・・なんて事になるなら、いま少し無理をしても10年以上乗れる車選びの方が長い目で見て経済的だと思います。
3列がダメってことは、長い車がダメなんですよね。
ってことは、セダン、ワゴン系もNG…。
ってことで、ヴィッツをお勧めします。
今のやつより少しだけ大きいです(幅・長さ共に)。
1500CCあれば充分過ぎるパワーを持っています。
似たようなところでフィット・スイフト・コルト・マーチ・キューブなどあります。
3ナンバーでもよければ
オーリスとかアクセラとかインプレッサとかも
選択肢に入れていいと思います。
1500CCクラスは似たような車種が大量に存在するけど、
特にコレ!ってものもないので色々試乗して決めましょう。
No.6ベストアンサー20pt
フィットがいいと思います。2列目はフリードよりも広いですよ。150万なら上級グレードになる1500ccに手が届くでしょう。走り、燃費、居住性、実用性……トータル的にも無難だと思います。
一通り2列目の広いコンパクトカーを挙げておきますと
【スバル】
デックス
【ダイハツ】
クー、ブーンルミナス
【トヨタ】
カローラルミオン、シエンタ、パッソセッテ、bB、ポルテ、ラウム、ラクティス
【日産】
キューブ、ティーダ
【ホンダ】
フィット
シエンタ、パッソセッテ、ブーンルミナスは3列になりますが、サイズはコンパクトということで入れてます。
出たばかりのブーンルミナス、パッソセッテ、キューブ、デックス、それからフィットの値引きは渋そうです。
最低グレードをNGにした時点で、ブーンルミナス、カローラルミオンは予算オーバーとなりそうですね。
車両本体価格でいいのですよね?
(諸経費は別途ですよね?)
マツダデミオ
http://www.demio.mazda.co.jp/
値引きに頑張ってもらって
スバルインプレッサ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/index.html
諸経費別と考えていいですか
ということであれば
ほかの方が書いてある以外だと
ホンダ:フィット
マツダ:ベリーザかな
いまだと、3列シートと外形寸法は別なので
子供が3人とかだとちょっと高くても
ホンダ:フリードのほうが良いように思います
1000ccからワンランクアップとなれば、1500ccクラスですね。
新車で最低限の装備を付けるとなるともう30万くらいは欲しい所ですね。
しかしグレードを上げなければ、購入ディーラーでの下取りであれば5~6年落ちのヴィッツでも価格が付くと思うので、3月の決算までの購入で値引き交渉すれば、車両価格180万くらいでも150万で購入できそうな感じがします。
さて、対象車種ですが、これは個人の好みによるものが大きいと思うのでなんともいえませんが。。質問者様は女性だと思うので、
トヨタ:シエンタ、パッソ・セッテ
ニッサン:ノート
ホンダ:フリード
あたりでしょうか。(女性らしいスタイルで、ヴィッツより室内空間が広いとう面で)
パワーはどれも似たり寄ったりだと思いますが、乗りやすさ、フィーリングは実際試乗する事をオススメします。
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