京都市交通局烏丸線って。。。
烏丸線って、(国際会館から乗りました)以前乗ったときに「近鉄」の車両が入り込んでいたように思ったのですが、単に車両のデザインが似ているだけですか?
それともどこかで繋がっていて、やっぱりあれは近鉄の車両なんですか?
(知っている方にとっては笑っちゃうような質問かもしれないので恥ずかしいな~)
あと、もしも近鉄が繋がっているのなら(乗り入れているのなら)、近鉄の乗り放題チケットとかは使えるのでしょうか?
ご存じの方があったら教えてください!!
回答(7件)
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No.7ベストアンサー10pt
京都市営地下鉄烏丸線
81年5月 開通(京都駅~北大路駅)
88年6月 延伸(京都駅~竹田駅)
88年8月 近鉄京都線との相互直通運転開始(北大路駅~新田辺駅)
90年10月 延伸(北大路駅~北山駅)
97年6月 延伸(北山駅~国際会館駅)
00年3月 近鉄京都線との相互直通区間の延伸(国際会館駅~近鉄奈良駅)
現在、近鉄線との相互乗り入れは、国際会館~新田辺と国際会館~近鉄奈良(急行)の2路線があります。
国際会館~近鉄奈良間は急行になっていて、国際会館~竹田間は各駅停車、竹田からは丹波橋・桃山御陵前・大久保・新田辺・新祝園・高の原・西大寺・新大宮・近鉄奈良に停車します。
近鉄からはたくさんの割引切符が販売されていますが、「スルッとKANSAI 京都1dayチケット」の場合は利用可能です。
京都市営地下鉄からの時刻表
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/
近鉄からの時刻表
http://www.kintetsu.co.jp/
この回答へのお礼
たいへん詳しいご回答、ありがとうございます。
やっぱり乗り入れしていたのですね!
URLも参考になりました。
どうもありがとうございました!!
No.5ベストアンサー20pt
#1の方は間違いです。
近鉄の相互乗り入れは開業当初からやってます。
今は急行も乗り入れてて、国際会館=竹田を過ぎたら、近鉄奈良まで急行になります。
近鉄の乗り放題は地下鉄区間では使えません。
竹田から京都駅まででも、地上の近鉄なら乗り放題でOKですが、地下鉄線で京都駅まで乗った場合、追加で230円が必要です。
京都市営地下鉄にも乗り放題カードがあります。
地下鉄+市営バスで700円
バスのみで500円です。
この回答へのお礼
ご回答ありがとうございます!
やっぱり、地下鉄区間はダメなのですね~。
そうでしょうねー。。。
でも乗り入れているのが本当だったのはなんだかうれしいです。
どうもありがとうございました!!
たしか、竹田駅は近鉄との相互乗り入れ駅です。
が、線路自体はまったく別物なので乗り放題チケットは使えないんじゃないでしょうか。
この回答へのお礼
さっそくのご回答ありがとうございます。
はい、チケットは使えなさそうですね。。。
ちょっと考えは甘かったようです。
ありがとうございました。
こんばんは。
ご記憶の通りですよ♪
近鉄と烏丸線って乗り入れてます。
たしか新田辺~竹田間はかぶってます。
でも、料金体系は別のようなので、乗り放題は無理かもしれません。
ただ、「スルッと関西」というプリペイドカード一枚で乗り降りはできたはずです。
近鉄~烏丸線で割引はあるようですね!
http://www.kdn.gr.jp/~kts/yomi-search/yomi.cgi?m …
の中の、
http://kyoto.fc2web.com/ticket-6.htm
に割引率についてのってます。
少しでも参考になれば幸いです♪
この回答へのお礼
詳しいご回答ありがとうございます。
やっぱり私の記憶は間違いではなかったのですね!?ε=Σ( ̄ )ホッ
恥ずかしいことを質問したかとちょっと心配してました。
割引について、URL参考にさせていただきます。
ありがとうございます!!
烏丸線は、南の終点・竹田駅で近鉄京都線と繋がっていて、
相互乗り入れをしています。
ただ、線路は京都市営地下鉄のものですから、たとえ車両が近鉄でも、
近鉄の載り放題チケットは使えないと思います(推測)
この回答へのお礼
さっそくのご回答ありがとうございます。
やっぱり乗り入れしてたのですね。
でも、乗り放題が使えるということはなさそうですかね。
よく調べてみたいと思います。
地下鉄の話ですよね?
もちろん近鉄とは別です。繋がってもいません。
したがって チケットの互換性もないと
思われます。滋賀の人間ですが 長らく京都駅を
利用してないからな~
この回答へのお礼
さっそくのご回答ありがとうございました!
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