ロードバイクの購入を考えています

休みの日に5～60km走ったり、なれればもっと長い距離を楽しみたいと
思っています
現在下記のバイクを考えています
コルナゴ　Primavera Tiagra
アンカー　RCS5 Sport
選択理由を教えていただけるとありがたいです

又、20万位のお薦めをのバイクも教えて頂きたい
宜しくお願い致します

No.6 回答者： ryo5977 回答日時： 2009/01/27 23:50

長距離なら疲れにくく軽いカーボンでしょうね。

フルカーボン完成車で２０万円なら数社から出てます。
ルイガノ、フェルト、ブルーなどなど
コンポは１０５以上もしくはカンパがおすすめです。

私は珍しいものが好きなのでおすすめロードは↓です。

参考URL：http://www.rideblue.jp/product/2009_rd1.html

No.5 回答者： eicha_2007 回答日時： 2009/01/21 23:27

あまり多くは書きませんが，材質とコンポだけでは何も判りません。

例えて言えば，３ナンバーで２００馬力以上の自動車をくださいというようなものです。

自分はレースをしたいのか？，どの程度真剣に勝ちたいのか？，そのために必要な機材は何で，何は不要なのかを問いかけて選ぶのが良いと思います。

この回答へのお礼

有り難う御座います
参考に致します

お礼日時：2009/01/22 13:40

No.4 回答者： katzenauge 回答日時： 2009/01/21 20:49

ちょうど今月のCYCLE SPORTS誌（800円）に各社ロードバイクの大特集が組まれています。

200台以上の情報が載っていますので参考になると思います。

ざっとみたところ、アルミフレーム+SORA＝13万円、アルミフレーム+ティアグラ＝16万円、アルミフレーム+105＝19万円、フレームがカーボンだと、上記にプラス5～10万円くらいが標準のようです。

書店で見つけたら買ってみてください。
カーボンフレームで約20万円のものも2、3種類あるようですね。

この回答へのお礼

有り難う御座います
参考に致します

お礼日時：2009/01/22 13:39

No.3 回答者： pastorius 回答日時： 2009/01/21 02:01

予算20万円だったらコンポは105にしたいです。

アルテやデュラと互換性があるから。ティアグラは9速。
105やアルテやデュラにすると速くなるってわけじゃありませんが、操作系にしっかり感があると気持ちいいのです。

20万円程度まででコンポが105のロードバイクをざっくり見繕ってみました。

ぱっと見た感じで個人的にいいと思うものは、

・GIOS FELLEO
http://www.chari-u.com/gios07/5felleo07gios.htm
この価格帯では希少なクロモリ車。
ジオスとビアンキはカッコいいけど、個性が強いから、ファッションが自転車に引きずられすぎるという懸念もあります。

・GIANT TCR ALLIANCE1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …
やはりコストパフォーマンスはいいと思います。
個人的にFCR ALLIANCE1よりこっちのデザインの方が好きです。

・BIANCHI 1885ALU 105 DOUBLE
http://www.cycleurope.co.jp/2009/85105.html
写真で見る限りデザインは一番気に入りました。ホリゾンタルも好ましいです。
コストパフォーマンスもかなり高いかもしれません。

伝統あるビアンキは去年、ツールドフランスにも機材提供してたんですが、チームスポンサーとの不幸な巡り合わせのためパステルグリーンに赤という非常に残念なデザインでした。
http://www.jsports.co.jp/style/tour2008/report/i …
20万円の市販車の方がカッコいいｗ

・BIANCHI 928 Carbon MONO-Q 105 Double
http://www.cycleurope.co.jp/2009/rmq15.html
5万円ほどオーバーするけど、フルカーボンという選択もありかなと思いました。
個人的なことを言うと、30万円弱になってしまうけどアルテグラのやつはまじめに欲しいです。その予算で比較すると他にいいのがあるかもしれませんが。

09モデルでアルテグラでフルカーボンで30万弱って、あるのかな？

冷や水かもしれませんが、為替が今の水準のままなら来年のモデルは1～2割安くなるはずです。秋からの急激な円高を還元してるメーカーがほとんど無いんですけど、ビアンキは値下げしたのかもしれません。



【ざっくり候補として比較したもの】

FELT F75
http://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/felt/9 …

ANCHOR RCS5 EQUIP
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09rcs5eq.html

ANCHOR RA5 EQUIP
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09ra5eq.html

GIOS　BALENO
http://www.chari-u.com/gios07/4baleno07gios.htm

GIOS FELLEO
http://www.chari-u.com/gios07/5felleo07gios.htm

SCOTT CX COMP
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onr …

GIANT TCR ALLIANCE1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …

GIANT TCR
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …

GIANT DEFY ALLIANCE1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …

GIANT DEFY1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …

SPECIALIZED ALLEZ ELITE DOUBLE
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?a=b …

BIANCHI 1885ALU 105 DOUBLE
http://www.cycleurope.co.jp/2009/85105.html

BIANCHI Via Nirone7 Al/Ca 105 Compact
http://www.cycleurope.co.jp/2009/nic105.html

928 Carbon MONO-Q 105 Double
http://www.cycleurope.co.jp/2009/rmq15.html

この回答へのお礼

有り難う御座います
参考に致します

お礼日時：2009/01/22 13:39

No.2 回答者： kossynaho 回答日時： 2009/01/20 18:44

私はクロスは５万以下のもを薦めるけどロードは初心者でも３０万前後

のものがいいと思います。
あと１０万出せればフルカーボンのコンポがシマノ１０５が買えますよ。
アルミは固くて振動がそのまま体に伝わっちゃうからね。
５０キロや６０キロは大丈夫かもしれないけど１００キロは疲れます。
フルカーボンとは全然乗り味が違いますよ。
あとからグレードアップすればいいという人もいますが結局高くつくのでベテランでも楽しめる３０万位の機種を購入した方が満足度が高いと思います。
興味が出ればレースやエンディーユローも出られますからね。
アンカーＲＦＸ８　Ｅｑｕｉｐ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/09rfx8eq.html
ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ３
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p …

この回答へのお礼

有り難う御座います
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お礼日時：2009/01/22 13:39

No.1 回答者： shiman0 回答日時： 2009/01/20 18:19

matsu69様　こんばんは。

私でしたら、アンカーの方を選ぶと思います。
理由は、少し価格が高くても、コンポが1つ上の105を使用しているからです。フレームのほうも一部にカーボンを使用していることにも注目しました。

また、他のメーカーからも同価格帯のバイクが出ています。
たくさんあり過ぎて、すべては紹介できませんが、数台紹介させていただきます。
・GTのGTR シリーズ 2
http://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/gt/929 …

・FELTのF75
http://www.riteway-jp.com/cms/hp1/bicycle/felt/9 …

・TREKの2.1
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00 …

などです。

少しでもご参考になれば幸いです。

この回答へのお礼

有り難う御座います
参考に致します

お礼日時：2009/01/22 13:38