原付 購入か修理? - バイク - 教えて！goo

マフラーは社外品が５０００円ぐらい。タイヤはホームセンターで１本３０００円ぐらいホースは１０００円も出せば２ｍぐらい買えます。
純正等でお願いすると部品代だけで３万以上にはなるでしょうが
同程度の中古を買うよりは相当割安でしょうね。
そこまでやってると当分交換するものはないでしょうから。

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ＪＯＧに思い入れがあるのなら修理、無いのなら買い替え。
修理内容からして約￥５～６万（パーツ・工賃込）でしょう。

ちなみにウチのＪＯＧは新車購入後２１年経った今現在でも元気に走ってます。

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エンジンが絶好調なら買換える必要はないんじゃないでしょうか？

マフラーの穴は市販の「ガンガムバンテージ」や「マフラー穴塞ぎ用パテ」なんかの優秀なケミカル用品がありますので
修理対応出来ちゃいます。
あまり悪くは言いたくないのですが、バイク屋さんも「商売」ですから「あっちが悪い」「こっちが悪い」
「修理するくらいなら買換えを」って話に持っていきたいのじゃないのかな？
原付だからってワケではありませんが、案外、素人にも修理可能な部分はあるもんです、ＤＩＹですね。。。
マフラーの穴は放っておくとどんどん大きくなり、所謂「ガス抜け」によりエンジン好調でも
そのエンジンパワーを「引き出せなく」なり結果、不調になってしまいます。
マフラー穴は早急に対策対応した方がいいでしょう。
日本製のバイクは優秀です。経済的な面からみれば修理してでも永く乗った方が得です。
もちろん、修理費用が膨大になり本体価格を凌駕するなら話は別ですよ。
あと、他の方も書いてるように「中古」は止めた方がいいかもしれません。走行距離が極端に少ない「中古」ならいいでしょうけど。。。

買い換えるなら「新車」にして大事に永く乗る事ですね。

タイヤやホース関係、ブレーキ関係は消耗品ですから乗る限りついてまわるもんです（もっとも大きく言ってしまえば車体そのものバイクそのものが消耗品ですが、、、）

次悪くなるのは足回り＝サス関係でしょう、それも相当な年月が経てですけどね。
このサス関係は費用かかるので、その時に「お役御免」で買い替えをしてはどうでしょうか？
多分エンジンは好調のままだと思いますが。。。

永く大事に乗ってください。

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エンジンが絶好調なら買い替えるのはもったいないですね。
消耗品の交換は仕方ないですね。
＜まずマフラー、(錆びて穴空いてるため溶接では無理と)前後のタイヤ、リアブレーキワイヤー等です。
２輪館や埼玉ならライコランドみたいなオートバイ専門ショップで一度
見積を取ってみたらいかがですか？
部品代や修理代が２万以内なら乗り続ける方が得でしょう。
原付のタイヤや工賃なんてそんな高くないと思いますよ。
マフラーの穴はちょっと我慢でしょうか？
お金がたまったらチャンバーでも買えばいいと思います。
新車２０万で購入するよりはよっぽど安いですよ。

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＞中古のバイク購入か新車購入が良いのか
中古で買うなら程度にもよるでしょうし、ハズレだったら今のを修理した方が良かったと
思うかも知れませんね。（実際購入してみなければわかりません）

新車であれば不安要素はほぼなくなります。
ただ購入金額は高くなるでしょうが、今後長く乗るようであれば一番安心かも知れません。

不安要素の削除と金額を天秤にかける感じでしょうか。

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