アルファ１４７について - その他(車) - 教えて！goo

こんにちは。
私は、アルファじゃないですが、同じくイタ車のフィアットに乗っています。
オイルは、FINAファーストってのを先日入れましたが、２，８００円／リットルでした。
たぶん、アルファも似たようなものだと思いますよ。
それでも、最近の外車は、昔ほどお金も手間もかからないので、気軽に付き合えると思います。ただし、日本車は特別によくできていると思いましょう。車は壊れるもの、という前提は必要です。そう思えば、買ったばかりなのにエンジンがかからない、なんてのも、気にならないです。はい。

通報する

以前、１５６を所有していました。オイル交換はそれくらいしますね。

ディーラーだけでなく、イタリア車専門のショップなどでも

交換してもらえるので、そのほうが若干値段は低いかもしれないです。

確かにメンテナンスは国産車と比較すると、高いです。

タイミングベルトも国産車なら１０万キロ交換ですが、

イタリア車なので、４万キロで交換が必要ですし、

部品そのものの値段も高いです。

維持費はかかりますが、「アルファロメオオーナー」

ならではのいい面もいっぱいありますので、

走ればいいだけの車、というより

趣味の車、と割り切れれば大丈夫でしょう。

通報する

こんにちは
156オーナーですので147の事を詳しく知りませんが・・・。
ウチのV6エンジンの場合は、オイルフィルターの交換に手間と工賃が掛かりますね。
単純にオイル交換だけなら普通に出来ると思いますが・・（オートウエーブではフィルター含めて作業してもらえましたよ）。
疑問はディーラーに聞くのが一番でしょうね。

他にはセレスピードもオイル管理が必要です。量の管理は1,000km毎かな？
でも面白いですよ・・シフトダウン最高ですね。

4年目に入ってますが、故障無く快適なカーライフを送ってます。エンジンは「もっとアクセルを踏めと」いい音を出します（免許が心配）。
カーブは曲がる前から曲がろうとしています（ハンドリング良）
もう普通のクルマに戻れないかな（笑
前車はシトロエンを10年乗ってました。

少しお金が掛かってもそれ以上の面白さが味わえると思います。

通報する

直接の回答になっていなくて申し訳ないのですが、ご参考までに。
お隣さんの車がアルファでした。購入早々＃１の方のお話同様修理に出している期間が長く、詳しくは聞きませんでしたがお金もかかるとの事、半年ほどでＢＭＷに買い換えられました。
「一家に１台の車としては不向き」だとのことです。

通報する

回答ではないですが、
アルファに乗ってる友人談
「アルファは一年のうち三ヶ月は入院してるので、サブマシンが必要」とのこと。
なんでも、ちょっとした故障でも部品の入手に時間がかかるから…だそうです。
しかも、その「ちょっとした故障が思いのほか多い」らしく、友人は見かけるときは、いつも軽トラに乗っております。
昔ほどではないらしいですが、やはり、それなりに覚悟は必要のようですよ？

通報する