プロが教えるわが家の防犯対策術!

春から上京します。

タイトルの通りなのですが、
井の頭公園駅→大崎まで通勤するのは、

(1)京王井の頭線+山手線で、
   井の頭公園→渋谷→大崎

(2)京王井の頭線+中央線+山手線で、
   井の頭公園→吉祥寺→新宿→大崎

どちらが通勤しやすいですか?

時間的にも乗り換え的にも便利なのは(1)なのでしょうが、
井の頭公園では座れないでしょうし、
混雑の中、渋谷まで30分も立ちっぱなしは辛いかなぁと心配しています。
それと、終点渋谷での乗換えに時間がかかって、
結局(2)とあまり時間変わらないのかな、と疑問です。

実際、京王井の頭線を利用していらっしゃる方おられましたら
参考までに混雑状況など、ご意見お願い致します。

個人的には、時間がかかっても混雑具合がマシな方が良いです。

大崎には9時40分くらいに到着したいです。

よろしくお願い致します。

A 回答 (5件)

こんばんは。

参考意見です。
(1)井の頭線利用の場合、ラッシュ時は吉祥寺駅始発と富士見ヶ丘駅(井の頭公園駅から3駅)始発の交互運転(各々4分毎のあわせて2分毎)です。利用時間帯によっては富士見ヶ丘始発が使えます。富士見ヶ丘始発ならさほど並ばないで済みます
(2)吉祥寺に戻って折り返した場合は10分程度余計にかかります
(3)吉祥寺経由のJRで緩行線(各駅停車)で余裕があるといっても座れるわけではないのでその点は井の頭線と変わらないのかなと私は思います
(4)乗車時間は吉祥寺経由が短くてもトータルの所要時間は乗換時間(井の頭線経由は1回、吉祥寺経由の場合は2回)も含めれば殆ど変わりません
(5)列車の運行頻度は、井の頭線は4分毎、JRの緩行線は新宿直通は5分毎
以上思い当たるところを挙げてみましたが、通勤する際の乗換回数は少ない方がいいのかな、というのが私個人の意見です。
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この回答へのお礼

色々なパターンについて詳しくご意見ありがとうございます。

相対的に井の頭線の方が便利そうですね。
ありがとうございました。

お礼日時:2009/02/11 01:59

(1)をオススメします。



帰りは井の頭公園まで始発で座れる確率高いですし、
行きは、吉祥寺駅まで一度戻ればいいのではないのでしょうか?

定期代は 井の頭公園~渋谷 吉祥寺~渋谷 ともに同じですし。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

他の方のお礼にも書いたのですが、
朝、いったん吉祥寺に出て折り返すとなると、
プラスする所要時間はどのくらいでしょうか?

うーん、やはり(1)の方が多いですね。
もう少し検討してみます。

お礼日時:2009/02/08 19:31

朝のことを思うと2でいいと思います。

おっしゃるように、渋谷の乗り換えで時間かかると思ったら、大差ないでしょうし。
こっちから通うと、新宿にも定期で寄れるメリットあります。

ただし、2は、吉祥寺から快速に乗るとバカ混みで井の頭線以上に辛いので、鈍行に乗りましょう。朝は快速と鈍行の所要時間大して変わらないし。中央線鈍行の西側区間は、比較的空いているので有名です。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

おっしゃる通り、定期で新宿に寄れるというメリットにひかれています。
井の頭線に即決できない大きな理由のひとつでのあります。

中央線の鈍行は比較的空いているのですね。
もう少し検討してみます。

お礼日時:2009/02/08 19:27

>井の頭公園では座れないでしょうし、混雑の中、渋谷まで30分も立ちっぱなしは辛いかなぁと心配しています。


っといっても、これは経路を(2)にしても混雑の状況に大きな変化は望めないように思えます。
たしかに渋谷駅での井の頭線→JRの乗り換えはややかかりますが、かえりは始発なので並べば座れると思いますよ。
更に、時間的に余裕があれば、一旦吉祥寺に出て折り返してくれば座って行く事も可能かと思います。(吉祥寺→渋谷も井の頭公園→渋谷)も料金は同じようだし・・・・・
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

井の頭線は帰りが始発というのがメリットですね。

朝、いったん吉祥寺に出て折り返すのも考えたのですが、
プラスする所要時間はどのくらい見ておけば良いでしょうか?

始発駅だと、座りたいがために次点の電車まで並んでいる、
というイメージがあるのですが…。

お礼日時:2009/02/08 19:24

(1)



何度か乗ってみて感触を自分で確かめてから決定しても遅くはありません。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。

会社に通勤手段を早めに申告しなければいけないのですが、
できればそうしたいと思います。

お礼日時:2009/02/08 19:22

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