「東海道線普通」と「湘南新宿ライン快速」 - 鉄道・路線 - 教えて！goo

それは、そもそもの前提が微妙に間違っているんです。

「湘南新宿ライン」はE231系限定で運転できる「基準運転時分」が設定
されているのに対し、「東海道線（含むアクティ）」は211系（多分未
だに113系も？）まで運転可能な「基準運転時分」が設定されているため、
所要時間が違うんです。

この２つの「基準運転時分」は、前提となる形式が違いますので、最高
速度だけでなく加減速力も違いますから、駅間の所要時間は当然違います。
また、関連して各駅の停車時間も違っている可能性があり、結果として
所要時間が変わってくるのです。

ということで、「東海道線普通」と「湘南新宿ライン」は、ダイヤ上は
所要時間が異なっている筈です。もし、時刻表上で所要時間が同じなら、
各駅の停車時間で微妙に調整しているはずですよ。

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「東海道線普通」（上り）：戸塚から本来の東海道本線を経由で横浜・川崎・品川・新橋・東京停車します。
「湘南新宿ライン快速」（北行）：戸塚から横須賀線（運転系統名）を経由して横浜・大崎・恵比寿・渋谷・新宿・池袋・赤羽・大宮…高崎線方面
「湘南新宿ライン普通」（北行）：逗子・鎌倉・北鎌倉・大船・戸塚・横須賀線（運転系統名）から来る列車、戸塚からは東戸塚・保土ヶ谷・横浜・新川崎・西大井・大崎・恵比寿・渋谷・新宿・池袋・赤羽・大宮…宇都宮線（運転系統名）方面
「湘南新宿ライン特別快速」（北行）：戸塚から横須賀線（運転系統名）を経由して横浜・大崎・渋谷・新宿・池袋・赤羽・大宮…高崎線方面
戸塚～横浜～東京（東海道普通）と戸塚～東戸塚～保土ヶ谷～横浜～新川崎～西大井～大崎～新宿～以北（湘南新宿ライン）の列車種別の停車駅・誤乗車を防ぐ為に付けたと思います。所要時間の誤差は多少はあります。
横須賀線（運転系統名）大船－鶴見は以前は東海道線貨物線でした昭和５５年までだと思いますが東海道本線大船－東京間は横須賀線電車は同じ線路で走っていました、当時は横須賀線の電車が大船・戸塚・保土ヶ谷・横浜・川崎・品川・新橋・東京と停車して、東海道線の列車が大船－横浜－（一部）川崎－品川・新橋・東京でした。

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