オープンカー見てますか？乗ってますか？ (1/2) - その他(車) - 教えて！goo

ヘルメットをしないで乗れる、大排気量のバイクだと思っています。
寒がりだと真冬にはバイクには乗っていられませんが
ヒーター付のオープンカーなら快適です。
幌を閉めれば、真夏の日中でも平気です。
梅雨時に幌を閉めたスーパーセブンが、渋滞に巻き込まれているのを観ました。
ドライバーは、死にそうな顔をしていましたが慣れれば平気だと思います。

通報する

長野でビートに乗ってます。
オープンにする率ってのは車種によって変わる部分もあるようですよ。
ほかの方もおっしゃってますが、オープンカーが欲しくて買ったと言うよりは、メーカー・金額・スポーツカーなどから絞り込むとたまたまオープンだった。ということもあるようです。

それから、夏はやっぱり暑いですね。あれ不思議なもので、外を歩いてても平気なのにオープンにした車に乗ると尋常じゃなく熱く感じません？
炎天下のオープンは自分的にはＮＧです。そんなときにオープンにしてる人とすれ違うと尊敬・敗北感・なんか申し訳ない感じ・・・複雑です(笑)

冬のオープン！気持ちいいですよね！
でも僕は寒い時に開け閉めすると縫い目がほつれたり、リアスクリーンが割れたりするんであんまり寒い時はあけませんね。

春～桜並木の中～　夏～夕方以降～　は大好きです。オープンカーでよかった～って思えます。
開け閉めはめんどくさいので、少しくらいの駐車なら開けっ放しです。
その代わり頭上の電線等には注意。鳥のフンが・・・。

おそらくオープンカー未経験の人の多くが↓のように思っているんじゃないかな。
・オープンカーは風が当たるから涼しい。
・涼しくするためにオープンにしている。
Ｎｏ１の方も少々誤解されているようですが、暑いからオープン・寒いからクローズじゃないんですよね。
開放感・爽快感を求めてオープンにするんですよ。

ただしそれを快適と感じるかどうかは個人差あるでしょうね。

通報する

現行のロードスターに乗ってます。
ご指摘の印象、私もあります。
ちなみに私は、花粉症持ちですがこの季節でも
関係なくオープンで鼻水すすりながら走っております。
長距離ドライブも可能なかぎりオープンで走ってます。
でも長いトンネルは辛いですねー。
しかし、私の奥さんはつわものです。オープンの状態でも
一度寝たら、トンネル入ってもおきないんですよ。
道路の継ぎ目でも起きないくせに、止まると目が覚める
不思議な習性の持ち主です。
夏のぎらぎら照りつける太陽も下、オープンはつらいですねー。
でも1人の時は開き直って幌おろしてます。
エアコンは、幌を上げた状態で乗り込んだ時の効き目は
他の車よりも時間がかかるかもしれませんね。

でもソアラってほんとに見ないですね。車も見ないしたまにみても
オープンになってないし・・・。
現行のＳＬをオープンにしている方がずっとみる機会が多いと
思います。
近所に現行のソアラに乗っている人がいるのですがたまに出かけるところに
出くわすのですが、オープンで走っていくのを見たことがありません。
ロードスター見たく手動じゃないんだから、面倒って事はないと
思うんだけどなぁ。結構、好きなんですよ現行のソアラ。

東京より。

通報する

完全に趣味車で、幌のオープンに乗っています。
オープンに出来るときしか乗りませんので、率的には１００％なんですが、そうですね、ご指摘どおりあまり見ませんね、トップを下ろしたオープン。

汚れるとか髪が乱れるとか、まあ確かにあるでしょうが、それよりも
「・・・面倒くさい」
ってところが真相なのかもしれないですね（笑）。
目立つ車だし、馬鹿者にいたずらされるかもしれないので停める時は屋根かけなきゃいけないし。電動だったら楽なのかな？と思ったけど、人間楽な方向に流れちゃいますもんねぇ。

重さですが、屋根がない分車体下回りに補強が入るので、同型の屋根付きに比べて軽くなることはないと思いますよ。
エアコン・・ウチのはトップが幌なので、トップを上げていても、夏場は脳味噌が煮えて駄目です〈核爆）。でも日が照っていないと、結構ガンガンに効きますよ。
夏のオープンは自殺行為です。涼しそうでいいねなんて言うのは外野だけ、一度で懲りました。

オープン童貞（失礼）なら、是非一度、借りてでもいいから乗ってみることをオススメします。もちろん自分で運転して。
キーッ！なんて頑張らなくても十分楽しめますよ。保障します。

通報する

スーパーセブンに乗ってますが普通ほろは掛けません。レーシングスクリーンにして以来雨の日は雨合羽です。
dd44さんと同じく桜並木の下通るの大好きです。特に散際が良いです。バックミラーに見える舞い上がる花びらをみるとそれだけで大満足です。

通報する

こんにちわ。マツダ・ロードスター乗りです。
ロードスターの話題が出るといつも書き込んでいます。ｗ

オープンカー乗りはこぞって「冬こそオープン」といいますね。実際、空気が澄んでいるので気持ちいいです。もちろんきちんと防寒をすれば、の話ですが。＃３さんがロードスタのヒーターについて疑問を投げていますが、ほかのオープンカー同様強力です。オープンをあまり見ない原因は＃７さんの「ライトウェイト＆ＦＲ＆ＭＴ車がほしくてロードスター」という理由と、あとは多分絶対数が多いので開けていない人もたくさん見るのでしょう。

自分の場合は、ある程度寒いと、自分としては屋根を開けても問題なくても回りから「こんなに寒いのに何者だ？」と思われそうなので開けないということもありますね。回りの視線というのも、オープンを語る上で外せない要素ですｗ。

あと、夏はオープンには過酷な季節ですが、夏の夜はすんごく気持ちイイですよ。ちなみに、僕がロードスターを買ったのは、桜並木の下をオープンで走ってみたかったから。もうすぐそれが実現できるので楽しみです。（毛虫に注意）

通報する

私は去年の８月まで１４年間、ユーノスロードスターに乗ってたものです。
私自身は、極力（真夏でも、真冬でも・・・）オープンで走ってました。
だって、オープンで走るために、ロードスターを買ったのですから。

確かに、真夏の炎天下では、水分補給をしながらでないと、帽子をかぶってても頭がくらくらしてくるし、真冬は膝掛けに手袋が必需品でした。市街地では、トラックの排気管のちょーど横くらいに顔がくるし・・・
でも、今までの回答者の方々も書かれてますが、それ以上にオープンエアで走るのは快感でした！同じ道でも四季それぞれ違った感じを受けることが出来るのはオープンカーならでは！と思います。

ただ、No.3の方が、「ロードスター乗りはトップを開けていない人が多い」って書かれたことに、ちょっとだけ・・・
たしかにユーノス（マツダ）ロードスターはオープンカーであるとともに、比較的安価な、ＦＲのＭＴを乗りたい人にとっても適当な車種であったのではないでしょうか？そういう人にとっては、オープンである必要性はないわけだし、ハードトップをつけた方が剛性もあがるし。
同じ車でも、人それぞれ、楽しみ方が違うのでは？と思います。

とにかく、今現在、オープンカーに乗ってられる方は、せいぜい屋根を開けて、その魅力を満喫してください。どんな高級セダンや、１ボックスにも真似出来ない魅力をね！

追加：エアコンの効きは、悪くもないですが、よくも無かったです。だって、屋根といっても、薄いビニールが１枚だけ！それも真っ黒！真夏に室内から屋根をさわるとほんとに熱い！
これで、エアコンを効かせろ！ってほうが無理かもね・・・こればっかりはきっちり断熱材の入った屋根をお持ちの車にかないません（笑）

通報する

【体験談】
以前知り合いから「ウェストフィールド（スーパー７似）」を借りました。
オープンで乗り回しましたが、もう感動の嵐でした。
これに乗ったら絶対ハマります。
ただ欠点として
・風の巻き込みが多く８０ｋｍまでしか出せない（クローズなら１００以上出せる　風がリミッター）
・快適装備は何もない　ＢＧＭは爆音（笑）
この話はコミック「ＧＴ　ＲＯＭＡＮ（西風著）」に載ってます。
（セブンでドライブデートして彼女がヒドい目に遭い怒って帰ってしまう話）

【電動オープンについて】
一番小さいのはコペン、でかいのはＳＬ５００ですが、
どちらも電動で開閉するための複雑な機構を積んでいます。
さらに屋根のかわりにボディー側に補強を入れてますので、
車重は重くなります。
そのかわり風の巻き込みはサイドウィンドーを上げるとほとんど入ってこないようになっています。
わたくし身長が１８１ｃｍありますので、
コペンに乗ったときものすごい圧迫感を感じましたが、
オープンにすると圧迫感はとんでしまいました。
屋根が開いて日光が差し込んできたときの快感は何物にもかえがたいものがあります。

【電動オープンを買う場合の注意点】
中古車を買う場合は絶対開閉テストをしてみる
（側面衝突をくらった車だと正常に開かない・閉まらない）
屋根つき車庫は必要
必要がなくても月に１度は開閉する
（ゴムパッキンが固着して動かなくなったりするため）
オープンにすると屋根の分だけ荷物が載らなくなります
（ＳＬＫ２３０はトランク内にトノカバーがあってそれが閉まっていないとオープンにできない）

【その他】
エアコンはいりません。ヒーターがあれば十分です。
＃３のようなツワモノもいるようですし（笑）

通報する

　元カプチーノユーザーです。

　余りオープンにはしませんでした。

　だって開けると車体がヤワになってカーブが恐い恐い・・・。

　オープンでは、春先にホケタラ～ってドライブするときが一番気持ち良かったです。
　loftybridgeさんも言われてますが真冬のオープンも思うほど辛くなかったです。ほんと、真夏がしんどい。

通報する

電動オープンの車に乗っています。
真冬の一番寒い時期と、真夏と雨の日以外は大体屋根は開けていると思います。オープンで一番気持ちがいいのは空気が冷たく澄み切った時にヒーターを付けて乗るときはないかと思っています(頭寒足熱になりますから)。
なお、屋根がない分速い、ということはないと思います。オープンにもいろいろな車がありますが(私の場合はヴァリエッタです)ハードトップの電動オープンの場合、屋根を動かすための機構が新たに必要になりますので、ベース車(S15)に比べ１００Kg以上重くなります。
ソアラ等もそうですが、この種の車はオープンの楽しさを味わうための車で、飛ばすための車では無いと思います。

通報する