タイミングベルトの交換タイミングは？？

Question

５ナンバーのステーションワゴンを購入して５年目の車検を迎えました。
ディーラーにもっていったところタイミングベルトを交換させて下さいと言われました。
走行距離は１１４０００ｋｍなのですが交換時期にきているのでしょうか？？
７年目の車検では走行距離は少なめにして１３４０００ｋｍにて望む予定でいます。
やはり寿命にきているのでしょうか？？どうでしょう？？

dashinshi · Accepted Answer

みなさんが書かれている通りです。もう充分に交換時期に来ていると思います。

書かれていない事で、少し補足すると
タイミングベルトは、エンジン内部にあるので
他のＶベルトのように目視で点検する事ができません。したがって
走行距離からしか交換時期が判断できなのです。
もちろん、開けて見て点検する事もできないことはありませんが、
そこまでの工賃を考えると交換したほうが安くつきます。

それから、反対のお話しになりますが、私が中古車を買うとして
その車が走行距離８万キロを過ぎていたら、タイミングベルトの交換がされて
いるかを気にしますね。
１０万キロオーバーなら、今日にも切れておかしくない！って考えますから
中古車屋さんに交換してくれるよう交渉してから商談を始めるでしょう。

ちなみに私自身、１１万キロちょっとのところで、走行中にタイミングベルトが切れ、ディーラーまでのレッカー代など手痛い出費を経験した事があるので、
ご質問者の状況なら、一瞬の迷いもなく今すぐ交換すると思います。

satopyon · Answer

もう答えは出ているとは思いますが、即交換するべきです。
私は以前走行中にタイミングベルトが切れたことがあります。
大概の場合はベルトの歯飛びが起こるだけらしいのですが、私の場合テンショナーにトラブルでもあったのか、本当にぶち切れていました。
走行は78000ｋｍぐらいでした。
結果としてバルブクラッシュしてしまい、8万円が飛んでいきました。
車種は軽四の箱バンです。2バルブの3気筒なのでこれで収まりました。

10万ｋｍ過ぎたからといってすぐ切れる物ではないですが、まだ乗られるのでしたら交換しておくべきです。

切れないかもしれないが、いつ切れてもおかしくない。それでもあなたは乗りますか？

ちなみに車種によってバルブクラッシュしてしまう車と切れたベルトの交換だけで済む車があるそうですので、そのまま乗るならどこかで聞いてみてはいかが？

Yoshi_Drive · Answer

速攻で交換しましょう！！！
万が一切れたら、交換の何倍もの修理代がかかります！
メーカーでは100000km交換を推奨しているので、それ以上乗ってもしばらく
は大丈夫でしょうが、だいたい80000km毎の交換が安心の意味でもオススメ
です。実際、メーカーの推奨時期というのはオイル交換ひとつを取っても、
かなり長く設定されています。「おいおい…」って思うこともしばしば。
エンジンオイル交換は10000km毎とか書いてありますけど、実際は3000kmも
走れば結構劣化(酸化)して、エンジン音の変化が素人の僕でも感じ取ること
が出来るくらいです。なので3000km交換を基本として、僕はやっています。
このように、メーカーの推奨時期よりも、gooで色んな人の意見を踏まえた
上で、個々の消耗品の交換時期をメーカー推奨よりも、いくらか早い時期で
「自分流交換基準」を決めておくといいですね。

tbrown · Answer

タイミングベルトの交換時期については、大抵の車はボンネットの裏側や、取扱説明書、または整備記録用紙に書いてあるはずです。
車種によっては、少しぐらいの差があるかもしれません。

今ディーラーに車があって自分で調べることができない状況なら、車種を明記して
もう一度質問すれば、同じ車種に乗っている方が、なんて書いてあるか教えてくれるかもしれませんね。

切れると他のみなさんのおっしゃるように、エンジン破損です。
４気筒エンジンなら４気筒全部で、４バルブエンジンなら、１６バルブ分を含めたその周りの部品はかなりダメになるでしょう。
最悪はシリンダーオーバーホール、ピストンリング交換（もっと最悪はピストン交換）になると思います。

ベルト一本ケチルと後が大変ですよ。

ayana_seina · Answer

一般的には１０年もしくは１０万キロと言われています。
しかし、使用状況などにより差がでてきます。
ディーラーのほうもベルトの状態を見ての判断だと思いますので、換えた方がいいのでしょうか？
他の人が書いてるとおり、切れると大変ですよ。

yr1 · Answer

出来れば交換した方がよろしいと思います。１３００００Ｋｍで交換した人がいますが気が付かずに乗っていてデーラーの人に言われて慌てて交換をしたそうです。あるメーカーの軽自動車は３回目の車検時に交換をするそうです。１０００００Ｋｍ以下の場合ですが。それ以上の場合は賭けになりますねうまく行けばもっと乗れるかもしれませんし明日にでもだめになるかもしれません。車種が分かりませんが最悪の場合にはヘッドアッセンブリー交換となる場合いも有ります。

4377 · Answer

ウーーーン微妙な走行距離ですね・・・

私もマツダボンゴに乗っていますが走行は多い方だと思います。
現在三年半で９５０００ｋｍです。
半年前の車検で交換をディーラーに相談したところ
”交換したほうが良いのはもっともだが、メーカー保証が１０万ｋｍなので
保証が切れてからにされては・・・”とのことでした。
また、短期間に長距離に達した場合は比較的切れにくいとも言ってました。

回答にはなっていませんが、安心料として交換されてはどうですか？
オドス訳ではないですが、切れてしまうと車はその瞬間から動きません。
周辺道路は大渋滞です。（友人は線路を跨ぐ高架橋の上で・・・）

mrtommy · Answer

こんにちは

一般的な交換時期は過ぎていると思います
エンジンが停止しているときに交換してもらうのは
比較的安く済みますが
走っている最中に切れたら，タイミングは狂うは
エンジン傷つくはで，大変な見積もりになります
もうエンジンのオーバーホールです
これを期に交換をお勧めします

そういう自分は僅かな金をケチったため
走行中に切れてしまい，見積貰って・・・唖然としました
余りにも高かったし，たいした車でもなかったので
廃車にしました・・・でも，このときはショックでした
後悔しました！

221 · Answer

交換の目安としては１０万キロ前が良いですよ。タイミングベルトは切れたらおしまいですので、速めに交換した方が良いですよ。

driverII · Answer

やっぱり交換したほうがよいと思いますよ。

安全には代えられません。

ディーラーを信用できなくなると、
どこも信用できません。

参考URL：http://vg30de230ps.tripod.com/t_beruto.htm

タイミングベルトの交換タイミングは？？

みなさんが書かれている通りです。

もう答えは出ているとは思いますが、即交換するべきです。

速攻で交換しましょう！！！

タイミングベルトの交換時期については、大抵の車はボンネットの裏側や、取扱説明書、または整備記録用紙に書いてあるはずです。

一般的には１０年もしくは１０万キロと言われています。

出来れば交換した方がよろしいと思います。

ウーーーン微妙な走行距離ですね・・・

こんにちは

交換の目安としては１０万キロ前が良いですよ。

やっぱり交換したほうがよいと思いますよ。

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