TLM50のウインカーの点滅について

TLM50に乗ってます。ウインカーが点灯しっぱなしで点滅しません。
状態は、6Vでバッテリーは死んでます（3V弱しかありません)バッテリーを装着したままで、エンジンはかかります。回転を上げば、ライトもテールランプ、ブレーキランプも点きます。ウインカーだけが点灯するだけで点滅しません。ウインカーリレーの故障でしょうか？それともバッテリーの電圧が低いから点滅しないのでしょうか？そのうちバッテリーレス化を考えているのですが、バッテリーレス化しても通常ならウインカーは点滅する物なのでしょうか？原因がわからず困っています。どなたかご教示ください。宜しくお願いします。

No.2 回答者： KazTec 回答日時： 2009/07/03 23:44

　ＴＬＭ５０じゃないですが、同じくホンダ６ｖのＴＬＲ２００を

持ってます。あと、ＣＴ１１０も乗ってた経験があり、同じような
症状があるのでアドバイスさせていただきます。

　ＴＬＲ２００はバッテリーレス改造してあります。
が、通常（ライトＯＦＦ）でなら一応ウィンカー点滅しますが、
ライトＯＮにしたり、ブレーキ踏みっぱなしだと点灯したままになり
ます。同じように回転を上げれば改善します。

　ＣＴ１１０はバッテリー残したまま、アーシングを施しました。
アーシングの落とす位置などはいろんなサイトに買いあると思うので
ぐぐって研究してみてください。
正直、６ｖ電装ですと、アーシングするのがテキメンに効きます。
ライトも明るくなるし、いいことずくめですよ。お試しあれ。

この回答へのお礼

ありがとうございました。アーシング試してみます

お礼日時：2009/08/01 08:06

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2009/07/03 23:05

バッテリを交換すれば電圧が正規になるので点滅します。

バッテリーレス化しても通常ならウインカーは点滅します。
ウインカー回路はそういう設計にして、メータのインジケータで
走りながらでも確認できる優れものの発明です。
１つでも球切れがわかるし、回路の断線もわかります。
自動化はただ単にこれをモニターしてコンピュータ処理しているだけ。
いまだに安価でこれ以上のものが出てきません。

この回答へのお礼

ありがとうございました。リレーを交換してみます

お礼日時：2009/08/01 08:05