No.4ベストアンサー
- 回答日時:
都内のどこ出発にもよるかもしれませんが、
東北道を使うのもいいですね。
我が家GWは新潟へ行っているのですが、
去年のGWは茨城から夜出発で常磐道→外環→関越道と行ったのですが、
大泉JCT入ったところから花園付近までマジかよ?って言う渋滞でした。
夜日付が変わる前だったと思います。
なので、今年のGWは北関東道太田桐生ICまで下道、
そこから北関東道→関越道で月夜野まで行きましたが渋滞なしでした。
ちなみに朝6時半くらいに高速に上がったかな?
その頃東北道の佐野ICの表示はとんでもない渋滞で、
見える東北道もかなり混雑していました。
と言う経験もふまえて、GWとお盆ではまた異なるとは思いますが、
東北道の館林ICまで東北道利用。
そこから一般道におりて北関東道の太田桐生ICを目指すのも手だと思います。
料金が気になってしまう場合は東北道利用は考えないほうがよいです。
まだ東北道と北関東道は繋がっていないので・・・
いずれにしても、やはり出発したときの道路状況をみての判断が一番だと思います。
私はどらぷらのモバイル版を利用して情報収集と、
ネクスコの電話番号はケイタイに登録してあります。
モバイル版もいいけど、直接聞くのが実はいい情報ゲットできたりします。
都内、埼玉の下道がわからないので、こんな情報でスミマセン。
この回答への補足
ありがとうございます。
北関東道太田桐生ICまで下道・・・っというのは
実際どのようなルートなんでしょうか?
また所要時間はどのくらいでしたか?
ちなみに自分は浜町か錦糸町から乗ろうっと思っています。
ナビのデータが古いので北関東道は多分ありません・・・
東北道経由もその時の渋滞情報により検討の価値ありですね!
No.3
- 回答日時:
前の質問で「本庄児玉」と言った者です。
答え逃げはよろしくないと思いますので、もう少し考えます。
元杉並区民で、週末に松井田の温泉によく行ってました。
そのときR17もよく通ったのですが、上尾・桶川あたりは結構混んで
ましたね(熊谷バイパス以降は流れてました)。
で、対策をいくつか。
1)首都高5号で終点のさいたま見沼まで行き、左折して第二産業道路>
r3>R122>R125(行田バイパス)>R17熊谷バイパス
2)東北道(!)で館林>R354>R122で太田桐生IC>北関東道>関越
1)は第二産業道路から行田バイパスに出るまでが、どの程度混むか
ですね。地元の方が回答してくだされば宜しいのですが。
2)は「もう、どこ行くんだ!」って感じなんですけど、しばしの
我慢を(笑)。13日の東北道は加須IC付近の渋滞が予測されています。
ただ、予測通過時間が+20分なんですね。つまり、あまり酷い渋滞では
なさげかと(東北道の「真打」ここから先になります)。
354と122は問題なしと思われます。太田桐生ICから先は渋滞の予測は
出ておりません。
どこを通るにしても、出発直前の道路情報の確認が非常に重要と
思います。
http://www.jartic.or.jp/
また下道の状況は、8月8日・9日の道路情報から「ある程度は」
予測できるのではないかと思います。
それから当日の練馬・大泉IC近辺は、高速の渋滞が下道まで及んで
いるかもしれません。首都高高松あたりから回ったほうが
いいかもです。
快適なドライブになりますように。
No.2
- 回答日時:
17号は、信号が多く、多少空いていても、早くありません。
大宮近くに住んでいますが、都内に行くときは、なるべく17号を使わず、5号線を利用しています。
早朝でも、練馬から17号よりも、まず、与野までは、首都高5号線をおすすめです。与野からいろいろ抜け道はあるのですが・・・たとえば、新幹線野高架下が、伊奈町あたりから、一般道の抜け道となっているのですが、完全につながっていない部分もあり、その道で行くなら、再度、ご質問かご確認されることをお勧めします。
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