維持費

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質問者：ta0819
投稿日時：2009/08/29 21:11
困り度：

新型ゴルフGTIと現行型GRBインプレッサSTI、維持費が安いのはどっちですか？

回答(2件)

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celica 202さんが、保険面などから見た回答をされているので、私は国産かそうでないかと云う観点で回答しようと思います。

　以前、私がもらい事故をしたときですが、相手はボルボ、私はインプレッサＷＲＸに乗ってました。
　修理をする際、正面衝突でしたが、此方は２週間ほどで完全復活！
　対して相手は、スウェーデンからの部品輸入などで２ヶ月で修理完。
　部品の供給としては、圧倒的に国産が有利です。
　チョットしたクレームがあった場合でも、国産なら部品があればすぐ対応してくれますが、輸入車は柔軟な対応が出来ません。
　滅多に壊れない部品が壊れたときなどは、本当に大変です（ヤナセ勤務の友人談）。
　万が一を想定した場合、国産をお勧めしますよ。
　インプなら、ＳＴＩに乗らなくても十分たのしめますし、ＳＴＩのＡラインは、ＢＭＷやフォルクスヴァーゲン、ボルボ等の車からの乗り換えする方が多いそうなので（ディーラー談）、その点からみても、十分に安心して乗れると思いますよ。

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No.1

回答者：celica_202
回答日時：2009/08/29 23:23

　まず、車両はこちらであってますかね？
ゴルフGTI　http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF/1 …

インプレッサSTI　http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/IMPREZA/10 …

　保険料率クラスが調べられなかったため推測も入りますが、前代インプSTIが料率クラス9だったため、現行も高い可能性あり。ゴルフは不明ですが、事故率の高い車でもないでしょうから最高クラスってことはないはず…
　タイヤがゴルフ17インチ、インプ18インチ
　ゴルフ211馬力・トルク28.6、インプ308馬力・トルク43
　燃費がゴルフ13.0、インプ10.4

　純粋なスペックだけで考えてもゴルフの方が安いです(馬力・トルクが大きい=パッド等部品も高価の可能性大)
　任意保険も車両つけた場合、ゴルフの方が安いと思われます。

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