年末 27日 28日の都市高速って混んでますか？？ - 関東 - 教えて！goo

全般的には、27日は普通の日曜日よりは空いている。（早く休みを取る人は東京から脱出済のため）
28日は普段の月曜日なみ。（最終営業日だが、休みに入っている人もいるため）
と想像できます。
まあ、どちらにしても朝から夜は渋滞がどこかで起きます。
ただ、大した問題ではありません。
深夜の渋滞は体に直接影響がありますが、昼間の渋滞は単にイライラするだけです。
体が疲れる訳ではありません。
イライラしないように、首都高に入ってから脱出するまで1時間かかると思って予定を立てておけばいいだけです。
その上でルートのポイントを記載しておきます。

全般：
首都高は最短距離で抜ける。
経験が豊富なら渋滞情報を元に臨機応変という選択肢もあるのですが、普段走っていないと、渋滞をベースに最短時間を判断することができません。
であれば最短距離＝最短時間となる可能性が大です。

ルート：
筑波
↓（常磐道）
小菅JCT
↓（首都高速外郭環状線）
堀切JCT
↓（首都高6号線）
両国JCT
↓（首都高環状内回り）
谷町JCT
↓（首都高3号線）
東名高速

ルート上の車線取り：
小菅JCT手前で右車線に移動
↓
小菅JCT→堀切JCTの約1kmの間に更に右車線に移動
↓
堀切JCTからは左車線
↓
両国JCTで自動的に右車線で首都高7号線と合流
↓
右車線をキープしていると自動的に環状内回り右車線となる
↓
谷町JCTは右へ抜けるので、結果として堀切JCT以降は車線変更不要

帰りは左キープで堀切JCT時点で自動的に右車線→小菅JCTまでに更に右に移動で首都高を脱出できます。

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筑波から常磐道→首都高速外郭環状線→湾岸線→環状線→東名高速
あるいは湾岸線→保土ヶ谷バイパス→東名高速
もしくは湾岸線→国道一号→横浜新道→藤沢バイパス→西湘バイパス→箱根
みたいな感じでしょうか。

混雑していそうなのは常磐道から首都高速外郭環状の四つ木あたり、環状線を通るとすればそのあたりでしょうか。

距離からすると逆回りの方が良い（湾岸線を通らず北側を通る）のですが、混雑度合いを考えると湾岸方向を回った方が良いのかなとも思います。

混雑時の平均速度が15km/h程度、混雑していなければ80km/hで走れます。
朝晩は混みますが夜中は混みません。

年末なので混雑は激しいとは思いますが、月末あたりの混雑状態が参考になるかも知れません。
http://www.shutoko.jp/
年末年始の高速道路千円化は行われないようなので、多少はマシでしょうか。

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