DR-Z400SMをオフロード化

DR-Z400SMの購入を考えています。メインは峠走行したいのですが、林道ツーリング等オフロード走行もたまにはしたいのですが、DR-Z400Sのホイールがポン付けできるのですか？DR-Z400SMをオフロード化している方がいればいい案を教えて下さい。宜しくお願い致します。
その際のオススメタイヤがあったら教えてもらえれば光栄です。

No.3 ベストアンサー 回答者： d--b 回答日時： 2009/11/01 22:32

４００Ｓの方に乗ってます。

フロントフォーク、リアサスをＳＭに
ホイールはＳのハブを使って
　　フロント１９インチ
　　リア　１８インチ（ワイド）にしてます。

この状態で林道、ちょとした獣道、砂浜、オンロードを走れますよ。
たまにＦ２１、Ｒ１８でオフも走りますがＳＭのサスで問題ありません。
（感じはモトクロッサーに近くなります）

ＳＭにＦのフロントホイールはDISKを替えれは入ります。
リアはハブ形式違う（ＳＭはハブダンパーが付いていて、Ｓはダンパーなしの直付け）のでちょっと調整が必要かもしれません。

No.4 回答者： sshiina 回答日時： 2009/11/02 03:42

こん＊＊は

　ＤＲＺではないですが、ＸＲ２５０モタをオフ化したものやＤトラッカーをオフ化したものに乗って見たことがあります。
　ＸＲモタはしっかりとした足回りになって、なかなか良い感じでしたよ。
　ただ、路面のショックが直にライダーに伝わってくるので、疲れやすいかもしれません。
　タイヤの選択やホイールの互換性も考えるとＦ２１Ｒ１８が良いでしょう
　ただ、そのままの１７インチのモタードタイヤでもフラットダートくらいなら問題ないでしょう
　その昔、私はＺＸ９ＲやＺＺＲ１１００で林道を走ってましたから

No.2 回答者： noname#101038 回答日時： 2009/11/01 18:56

ＤＲ－Ｚ４００ＳＭで林道ツーリング程度なら充分こなせます。

元々スーパーモタード用に開発されていますから、ターマック（舗装路）８割・ダート２割のモタードコースを充分に走れる性能を持っていますので、変にオフロード化するより余程乗りやすいと思います。

タイヤは出来ればダートトラックタイヤがあれば良いのですが、現在ではＫ１８０しか販売されていないですし、１７インチの設定は無かったように思います（もしかするとどこかのメーカーで発売されているかも知れませんが・・）。

しかし、スーパーモタードでもオンロードのハイグリップタイヤを履いてレースに出る選手も多いので、カットバーストなどに注意すればツーリング程度であれば問題は無いであろうと思います。

ただ、やはりターマックメインの車体構成ですので、アップサイドダウンのサスですとか、大口径のディスクブレーキなどを装備していますから、ダートに入ったときはフロントが逃げないように丁寧な操作が必要になりますね。

No.1 回答者： MAMI_SPR 回答日時： 2009/10/31 03:04

足回り（Ｆフォーク＆Ｒサス＆スイングアーム）がまるで違いますので不可。

仮に付いたとしてもサスが硬すぎてオフロードなんて乗れたモンじゃない。

ちなみに。
モタード＝オフ車にインチダウンしたタイヤ＆ホイールを装着した・・・・っつう低いレベルではありません。勘違いしないよーに。
もしオフ車にインチダウンしたタイヤ＆ホイールを装着しただけだと、サスが柔らかすぎてマトモに走らない。

最後にポン付け！無加工ボルトオン装着！っつう低レベルな発想は捨てる事。素人が簡単に出来るならばバイクショップ＆カスタムショップは必要無い。