ZRエボのCDIについて

ZRのCDIを社外のものに変更しようと思っていて色々調べてみたらCDIだけ変えるくらいの改造ならデイトナの青かPOSHのスーパーバトルが安価でいいとありその２つで悩んでいます。
どちらがお勧めでしょうか？(取り付けの容易さ、使用したことがある人の感想等でもおｋです)
あと、デイトナの説明には
CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ（#8～#9番）への交換が必要となります。と書いてありますが変更しなくても大丈夫ですか？
変更しなければ危ないようでしたらPOSHを買おうと思っています。POSHの説明にはプラグ変更の注意書きはないので・・・

No.1 ベストアンサー 回答者： noname#123580 回答日時： 2010/01/01 19:40

こんにちは。

＞どちらがお勧めでしょうか？
リミッターカット程度でしたらどちらも同じ程度です。
レースに使用するならコダワリが出てきますが…

取り付けは、純正CDIと交換するだけです。
大きさもメーカーによる違いはほぼ無いでしょう。

＞高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ
リミッターをカットした領域で回し続けるなら、
純正のプラグ熱価では焼けすぎると思います。

1番程度上げて様子見をするのが最適でしょうか。
エンジンの精度とかセッティングによって変わってきますので。

＞POSHの説明にはプラグ変更の注意書きはないので・・・
セッティング変更をした場合、焼け具合を見るのは
当たり前だから書いてないだけだと思いますが？
CDI交換も立派なセッティング変更ですよ。

レース使用が前提(※)でしょうし。
※メーカーも道路交通法に従えと注意喚起している。

No.2 回答者： GPX250 回答日時： 2010/01/01 20:24

POSHの高いやつをリモコンジョグにつけてます。

点火時期がスイッチで変えられるので個人的にはお勧めです。