何度も質問してすいません。
みなさんはザッツとラパンについてどう
思いますか?
私はザッツがあんまりカッコいいとは思いません。
何か変に未来チックといいますが、宇宙船みたいな
感じします。バランスも何か変です。
ホンダは本当に売れると思ったのか疑問です。
ラパンは最初は変やなーと思いましたけど
最近は見慣れたせいか女性が乗るなら
可愛くみえます。
「車に興味の無かった女性に人気」と聞いて
納得できます。親しみやすい感じですね。
前に付いてる「ウサギマーク」が意味不明ですけど。
(ラパンは確かフランス語でウサギでしたって?)
でも、何で前にウサギをつけたのか・・・。
みなさんはどうですか?
乗っている人の感想でも。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
(父親が)ザッツでーす。
ザッツ!初めてザッツ見たときの感想。「どんくさっ!!」
どんくさい面構えしてますよねー…何か「のべーん」としてて。
数回乗ったことはありますが、乗り心地はイイですよ。普通に。
両親が言うには、「軽自動車の割に、後部座席が乗りやすい」そうです。車についてパーな私はよく分かりませんけど。
ラパン可愛いですね!先日中古車を買いに行ったんですが、ラパンは人気車のせいなのか??100万超えてました。
この回答への補足
ありがとうございました。
補足1です。
お父様はザッツを何故選んだのでしょうか?
補足2です。
plutyさんは何の車を選んだのですか?
No.5
- 回答日時:
plutyです。
補足されましたので、再び。(1)父親の回答…見た目について「遊び心や」
我が父ながら何て回答だろうと思いました(笑)
あと「内部が広い」です。身長の高い(足も長い)父にとって、運転しやすいそうです。
(2)スバルのプレオです。
「これがいい」と決めたのではなく、「値段的にもこれでいいか…」程度ですけど。
もうちょいお金があれば、ラパンが欲しかったですー。
ありがとうございました。
「遊び心や」って何か渋い・・・。
内部が広いんですねー。
プレオもいい車ですねー。
スバルは車にこだわる人がユーザーに多いですが
車造りは上手ですね。
恐るべしラパン・・・。
余談ですが、スバルという会社って無いんですよー
本当は冨士重工業っていうんですよ。
ブランド名がスバルって言うんでしたよ。
違ったらごめんなさい。
No.4
- 回答日時:
もちろんラパンです★「車に興味の無かった女性に人気」これはほんとそうです、私今まで全然ほしい車なかったけどラパンはまじ一目ぼれしち
ゃいました!No.2
- 回答日時:
それはもう、圧倒的にラパンのデザインが優秀でしょう。
ザッツはやっつけ仕事。第一、狙いが感じられません。ライフとユーザーがかぶりかねない車をなぜ出したのでしょうか? やっつけ仕事だからです。ホンダネームに判断力のないユーザーが集まると踏んだんでしょう。集客は結果的にあがるでしょうから。ラパンは、内装を見てもクラシック&かわいい のコンセプトがよくわかります。ザッツの内装には何の工夫も見れません。また、ボディカラーもワゴンRにラパンのボディカラーが採用されたし、まさに大成功と言っていいでしょう。ザッツは何の変哲もない地味なラインアップに、変なツートンバンパーをなぜか装備させて揃えてます。日産マーチだってラパンにはたじたじなのでラパンのボディカラーをモノマネする予定です。
しいていうなら白ホイールは避けた方がいいと思います。かわいいのはわかりますが、普通はフルホイール→アルミホイールというのが普通のグレードの分け方で、白く塗ったアルミホイールなんて絶対に廃れると思います。
ザッツは男性の体格に合わせた座面の位置なのにシートリフターもなくまさにやっつけ仕事。おまけに時代遅れの3AT。ハイマウントもないのにトウディ譲りの小さなブレーキランプ、軽自動車の実績の無いメーカーが軽をつくったらこうなるんだろうなぁと思います。シートは硬いし。さすがホンダ。
今 凄い勢いで陥落に向かっているメーカーですもん。自販連のHP見たらわかるよ
要はザッツは売れるとは思ってたでしょうが、ホンダという名前だけにひかれるユーザー狙いですね
ラパンは車重が軽いだけあって、十分な加速しますよ、強いていえば、アクセルペダルが小さかったり、ハンドル位置が男性だったら膝が当たりそうなくらい低いところを見ると、もろ女性用だから、男性は正直きついかな。
あと、バックドア 重すぎっ
ありがとうございます。
ラパンは確かに見事な車ですね。
完全に女の子向きな車なので、内装も外見も
落ち着いてますねー
ザッツはシャレかとおもいました。
同じホンダでもライフやフィットはいい車だと
思うんですが・・・。
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