中古車の選択でアドバイスお願いします。

中古車の選択でアドバイスお願いします。
（お金がないので買うのはしばらく、当分？先の予定です）

hondaのセダンで本格的なスポーツとまでは行かないような
だけどそこそこ走れるような車を買いたいと思っています、MT初心者向け。
できれば４ドア、後部座席に普通に人が乗れる方がいいのでクーペは除外。
予算はだいたい車両価格40-50万円くらい。

一応今のところ
○アコードの下位モデル（VTE、少し古いけどSiR-T）
○シビックフェリオRS
○シビックフェリオX
を考えています。
ユーザーレポートとか見てるとアコードVTEはエンジン、吹けがよくないというコメントが多いような、
アコードは周りにたくさん走ってるので、
少ない（人気ない？）フェリオのほうを買いたいので
フェリオＲＳかＸに乗ったことのある方のご意見があったらありがたいです。

セダンでトランク部分が長すぎないフォルムが好きです。
ハッチバックは好みから少し外れるのでシビックは入ってません。
FDシビックは好きですが予算的に無理なので。

別メーカーですがスバルのレガシィＢ４ ＲＳＫとかも中古車はそこそこ安いんですが
燃費が11.4km/リットル、街乗りだとさらに悪くなるようなので厳しいと思う。

また同じくらいのスペックでおすすめの車種ありましたら
教えてください。

No.1 ベストアンサー 回答者： yamaro 回答日時： 2010/02/17 16:43

ホンダでセダン、しかも走りのグレードとなると限られてしまいますね。

CF系のアコードVTEは、一番安いグレードで走り系ではないですよ。ごくごく普通の車といったところで、SIR-Tとは全然違います。
1.8Lだとパワーもあまりないです。2Lならそこそこかな。VTECとはいえシングルカムの実用エンジンですから、スポーツ性はあまり期待できないです。
走り重視なら、DOHC-VTECのSIR-Tですね。レブリミットまできっちり回りますし、少々古いホンダの若干薄い低速トルクなので、ただし仰るように古いですし、タマ数が少ないのが難点です。

シビックフェリオのRSやXも、所謂走り系ではないですね。ただ車重がそこそこ軽いので、パワー感がないわけではありません。
高回転まで回して楽しいと言うよりは、実用トルクがあって乗りやすいエンジンです。

というわけで、せっかくのMTを楽しむなら、挙げられた中ではアコードSIR-Tかな。


その予算でしたら、マツダのアテンザ（先代の初期型）も視野に入りますよ。
年式は上げられたホンダ車より新しいですし、ハンドリングのよさとかっちりしたブレーキが魅力です。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
車のことは全然詳しくないので
一から調べながらなので参考になります。

最高出力とトルクの数値だけではなく
重量との兼ね合いも重要なんですね。

アコード２Ｌ以上ならそこそこですか。
アテンザも見てみようと思います。

お礼日時：2010/02/17 18:21

No.3 回答者： puu1-2-3 回答日時： 2010/02/18 21:49

こんにちは。

私のオススメはドマーニですね。
人気が無かったので安いですし、探せばＭＴもあります。
私はＭＡ５の１．８ＬのＡＴに乗ってましたが、
Ｂ１８Ｂは、インテグラＲのＢ１８Ｃに比べ伸びはないものの、
ＤＯＨＣらしく軽やかに回りました。
シビックの上位車種の位置づけなので、乗り心地もよく、
車両価格も２０万くらいです（乗り出し４０万）。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

ドマーニって1.8LなのにDOHCだったんですね
探してみます。
ネットで調べてるときにドマーニの隣にあったトルネオも少し気になってたり・・・。

お礼日時：2010/02/18 23:26

No.2 回答者： SANSUI77 回答日時： 2010/02/18 03:43

ご予算的にあわないかもしれませんが…。

スバルインプレッサセダン

トヨタアルテッツァ

日産スカイライン

など如何ですか。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
見てみます。

インプレッサはちょっと検索してみたんですが
妙に高い気がしました、やっぱ人気あるんでしょうかね

お礼日時：2010/02/18 18:34