フェアレディＺ３４オーテックＶｅｒＮＩＳＭＯのスプリングについて

フェアレディＺ３４オーテックＶｅｒＮＩＳＭＯのスプリングについて
この車は空力・ポディ剛性と言い全ての点で最高に仕上がっていますが、自分の思うところですが少し腰高ですので、車高を２０ｍｍ程度低くしたいと思っております、勿論、現車でもサスペションの味付けは最高に仕上がっていますが、自分なりの車にしたいと思います。資金も全てこの車につぎ込んでしまいましたので、車高調サスを購入する余裕はありませんので、ダウン・スプリングの交換で済ませたいと思っております。オーテック・ニスモ社及び有名メーカーさんに問い合わせしましたが適合するものがなく困っています、どなたかこの車に適合するダウン・スプリングを教えていただけないでしょうか、お願い申しあげます。

No.2 回答者： cornering 回答日時： 2011/01/08 17:21

こんにちは、良い車に乗っていますね。

私もZ３４を購入予定でして、ちょうど本を見ていて質問が気になり回答に参りました。

「ハイパーレブ」車種別チューニング＆ドレスアップ徹底ガイドシリーズ VOL146　日産フェアレディZ No5　
と、いう本を見ていまして、その102ページに直巻きスプリングが載っていましたので回答します。

１、詳細
【Swift】
Swift Racing SPRING
車高ダウン：F：-１５～-２０／R：-１０～-１５
（問）東京発条製作所
　(黒電話)　０３-３７３２-４１１２
バネレート　３～３４　価格　２万２０５０円～２万６２５０円
自由長は１２７～３００mm、スプリングレートは３～３４kgf／mmがある。耐疲労、耐へタリ性が高く計量で、フットワークも向上する。と謳ってあります。

２、詳細　
【HYPERCO】
（間）ミノルインターナショナル
　(黒電話)　０３-５７０６-１８８８
F１やGTのレースカーに採用される、高性能スプリングの代名詞「ハイパコ」。ストローク中のレート変化が少なく、リニアな特性を持っている。と謳ってあります。

画像添付しておきます。
適合しないようでしたらすみません。
また、ご存知でいらしたらすいません。
ご参考なまでに。

この回答へのお礼

corneringさん貴重なご回答をいただきまして大変助かりました、ありがとうございました。corneringさんも熱烈なZフアンとお見受けさせていただきます。ご回答いただきまして早速Swift社さんとHYPERCO社さんに適合の問合せのメールを送信させていただきましたのでご報告申し上げます。
厚かましいようですが、Z34を購入予定のようでございますが、ご存じのように34はエンジンオイルが大変高温になります、オイルクーラーの装着がいいのではないかと思います。私も装着いたしております。ごめんなさい余計な事を申しあげましてすみません。今回は本当にありがとうございました、また、貴重なご意見をお願い申しあげます。

お礼日時：2011/01/09 19:38

No.1 回答者： 1143 回答日時： 2010/02/19 12:12

車高を下げると、重心よりロールセンターが大きく下がり、見た目は低くなっても、ハンドリングは、腰高になります。

それにまともな車なら、セッティングで変えるのはせいぜい５mm単位です。

車高短に改造するのなら、せっかくのオーテックバージョンではなく、普通のＺを改造する事をお勧めします。

この回答へのお礼

１１４３さん早速ご回答いただきましありがとうございました。貴方様の言われる通りです、この車が発売される前はノーマルのＺ３４を購入し改造しようと思っていましたが、以外にも早くニスモ仕様車が発売されましたので購入しました。足回りもしっかりていいますので、言われる通り改造の必要はありませんね。本当にありがとうございました。

お礼日時：2010/02/22 19:09