No.9ベストアンサー
- 回答日時:
値段を問わないのであれば私はマジェスタを推奨します。
現在180系のマジェスタ(現行のひとつ前)に乗っています。
排気量は4300(現行は4600)で、静粛性もかなりのものです。
高速に乗っても少しのアクセルで100キロぐらい出ます。
また、グレードにもよりますが装備面も充実していて、
老後のためとなると、自分の運転が気になると思いますが、
バックモニターは勿論の事、クリアランスソナーといって障害物を近くで感知すると警報がなったり、
ナイトビューといって、夜間の前の視界を赤外線で人間の目では中々認識できないものを認識してくれる装置もあります。
エアバックも、フロント、サイド、カーテン、ニーエアバックなどは搭載されており、
事故をしても全面的にエアバックが発動しますので安全です。
まぁ、似たような装置はフーガでもついているとは思いますが。
ちなみに、現行マジェスタの装備はレクサスLSとほぼ同じです。
サイズは全体的にLSのが大きいです。内装も全然違いますけどね。
No.6
- 回答日時:
試乗して決めてください。
感覚の問題ですので。
内装などはトヨタの方が見栄えはすると思います。
総じてトヨタ車は柔らかいと思います。
乗り心地とか内装とかが。
日産車は割と内装がチープです。
足回りはしっかりとした印象です。
何の拘りもなく車を選ぶのなら、トヨタ車を勧めています。
走ることに楽しみを求めるのなら、日産車を勧めます。
メルセデスのEクラスやBMWの7シリーズでも面白いとは思うんですけどね。
No.5
- 回答日時:
マジェスタと言いたいですが、面白みがないですね・・・・
観光地などでマジェスタ、あるいはフーガなどを乗っている年配者を見かけた場合、無事に現役をリタイアして何不自由ない老後を暮らしていらっしゃるようには見えますがそれ以上のイメージが浮かばないですね。
#4さんも書いていらっしゃいますが、フェアレディーZとかレガシィワゴンなどに乗っている方を見れば「老後をアクティブに楽しんでいる方」という感じを受けます。
まあ、よく書きますが車選びというのは完全に自己満足の世界ですから自分が「これ!」と思った車が一番です、人の目を気にしての車選びなど愚の骨頂です。
No.1
- 回答日時:
このクラスになるともう好みの問題としか言いようがないです。
印象としてはフーガの方がスポーティー、クラウンの方がゆったりという感じがします。
おそらく乗り心地もクラウンは楽な感じ、フーガの方がややスポーティーですかね。
ゆったり乗るならクラウンが良いような気もしますけど。
あとは、装備とか内装とか使い勝手とかを比べて良いと思った方でいい気がします。好みは個人差ですから。
ここのところトヨタはイメージダウンしていますが基本的には良い車を作っていると思います。逆にクラウンが狙い目かもしれませんよ。
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