ステラとワゴンＲどちらがいい？

中古車購入を考えていて、なんとか２台の候補に絞りました。
次のそれぞれの条件を考慮すると、皆さんならどちらの車を選びますか？
理由を含めてよろしくお願いします。
　ステラＬ
・総費用８７万円
・ディーラーで展示車などとして使用なので前オーナーはなし
・走行距離６０００キロ
・平成２１年式
・次回車検２３年冬くらい？
・色　シルバー
・私の考える長所　スバルのエンジン性能に信用をもっている
　　　　　　　　　色が無難でいい

　ワゴンＲ
・総費用８５万円
・走行距離９９００キロ
・平成２１年式
・次回車検２４年２月
・色　水色みたいな青
・ドアのところにすこし引っかき傷あり
・私の考える長所　とにかく車内が広い
　　　　　　　　　赤ちゃんがいるので助かる

もう迷いたくないので、どちらもなしというのはなしでご意見よろしくお願いします(>_<)

No.8 回答者： ftogsr1974 回答日時： 2010/03/19 21:43

ワゴンＲのグレードが分からないのですが、ステラＬランクであろうと無かろうとワゴンＲでしょう。

スバルＲ１は別として、ステラはＲ２ベースです。
スバルの目論見と裏腹に、他社のハイルーフ軽がヒットし、他社に乗り遅れた為、急ごしらえで造ったのが「ステラ」です。
ですので各種雑誌を読んでいても、4気筒ＣＶＴ以外観るべきものも無く、居住性、収納性、リセールバリューに関しても良い評価を得られていません。
最小回転半径も４.７と大回りですし（ワゴンＲは４.４）、居住空間に直結するホイールベースも短くですし。

またベーシックのＬではリヤスライドシートは付きません。
ＬＸなら左右独立で２０cmのスライド機構が付くのですが、

２００８年にフルモデルチェンジした事やリセールバリューや居住性を重視し、自分が選ぶならワゴンＲでしょうね。

この回答へのお礼

一般的な使用を考慮した貴重なご意見ありがとうございました。
ひとつひとつ納得ができて大変参考になりました。
私は車の走りがどうのとかよく分からないので、これらの利点を知ることは非常に意味がありました。

お礼日時：2010/03/20 11:09

No.7 回答者： shimao1123 回答日時： 2010/03/17 14:10

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU000519 …

No.5です。
ステアリングを支えているフレームが2本という意味です。
簡単に言えば、2本はデザイン上カッコ悪いと私が思っているからです。
もちろん、質問者様が気にしなければそれでいいわけです。
私は車には本革巻きステアリング（＋デザイン性）を求めるので…^^;
昨年買った15年式ミラ（こいつも2本スポーク…）は、納車日にMOMOのステアリングに交換されました。

この回答へのお礼

わざわざのお返事ありがとうございます。
そういえばステアリングがおしゃれな人っていますね。
車が好きなんだろうなあと思ってみてました。　
ここでお返事くださる方々は車に相当詳しそうな人ばかりですね…。

お礼日時：2010/03/17 17:01

No.6 回答者： exb04583 回答日時： 2010/03/17 10:57

いなかのくるまやです。

いや～、ここではステラ圧勝ですね～。

もちろん私もステラを選びますよ。
水川あさみちゃんのＣＭで登場した直後から、その販売動向は
気にしてましたからね～。

車はいいんだ、これがっ！（笑

いや～ホント車はよかっちゃんね～！

でも世間は冷たかったなぁ・・・。（苦笑

ｂｙ　スバルの残党

この回答へのお礼

販売台数はよくなかったんですか？
なんでなんだろう？
こういう車を買うのに勇気がいると感じるのは
車に無知だからでしょうか(>_<)
参考になりました。ありがとうございました！

お礼日時：2010/03/17 11:55

No.5 回答者： shimao1123 回答日時： 2010/03/17 09:34

私もステラですね。

個人的には外観デザインは好みではないんですが、それ以外では他の回答者様が他の言う通りなので。。。
あ…でも、あのカッコ悪い2本スポークのステアリングだけでも何とかしたいかも。。。

この回答へのお礼

そうなんですよね。外観がおしい感があります。
スポークのステアリングってなんだろう？
参考になりました。ありがとうございました！

お礼日時：2010/03/17 11:53

No.4 回答者： 0311street 回答日時： 2010/03/16 22:26

この２台なら、ステラがイイと思います。

スバルの足廻りの良さとＣＶＴの扱い易さは他メーカーには真似できないと思います。

この回答へのお礼

やっぱりスバル車には定評がありますね。
現在プレオに乗っているのですが何の不満もありません。
参考になりました。ありがとうございました！

お礼日時：2010/03/17 11:50

No.3 回答者： canper 回答日時： 2010/03/16 16:54

ステラですねー

エンジンは無論　各所作り込みが違います
スズキは、トヨタの様に　コストダウンが酷く　安っぽい作りが気にります。

長く乗るなら　ステラでしょう　

ワゴンＲの色は　人気色でないので　下取り等も落ちますので　購入の際は値切って下さい。
数売れてるのは　ワゴンＲですが　良い車だから売れてるのではなく
価格面や　無難だからといった理由でしょう。
よーく試乗して乗り比べて見て下さい。違いが解かります。

この回答へのお礼

そうなんですよね。
質的にステラがいいのかなぁと思います。
でも無難に逃げたい自分もいて迷っています。
参考になりました。ありがとうございます！

お礼日時：2010/03/16 17:06

No.2 回答者： okwave128 回答日時： 2010/03/16 14:58

何も気にならないなら安い方

私ならステラ
なぜならステラの方は4気筒で比較的静か(ただし低速発進時は3気筒の方が有利なはず)
それと後部座席の乗り心地はステラの方がよいと思います(サスペンション形式からの想像)。
スバルのCVTはエンジンブレーキの味付けがよく、使いやすい。

欠点は比べればステラの方が室内が小さいはず(サスペンション形式上仕方ない)、ただワゴンRとステラを比べたらどんぐりの背比べでしょう(- -;

この回答へのお礼

エンジン音が静かというのは魅力です。
後部座席の乗り心地とかあるんですね。
参考になりました。ありがとうございます！

お礼日時：2010/03/16 17:04

No.1 回答者： bossabosa0 回答日時： 2010/03/16 13:56

自分だったらワゴンＲですね。

昨日レンタカーでステラCVTを乗りました。
室内は巨大でしたが、CVTの出来や質感、デザインなどが、やはり富士重工は
スズキ、ダイハツとは差があるな、という感じがしましたね。
次回買換の際、人気車と不人気車とでは下取りで差が出ると思いますし。

この回答へのお礼

わたしも内装などおしゃれなのはワゴンＲかなと思います。
参考にします。ありがとうございました！

お礼日時：2010/03/16 16:58