今後ペイオフってありうると思いますか？

Question

今後ペイオフってありうると思いますか？

数年前、
ペイオフ制度が導入されました。
これって金融機関が破綻したら預金が１０００万以上ある場合、
決済用預金にしてなければ、１０００万までしか保護されないってことですよね。
(もっとも一つの銀行に１０００万以上もあずけるほど、もってませんが。苦笑）

大手銀行が破綻することはないでしょうが、小さい銀行は今後気になります。
この不景気に金融機関が破綻したら日本の経済は混乱するのではないでしょうか？

（あと質問主旨がそれて恐縮ですが、）
今年、ＴＶの特集でどこの銀行員かわかりませんが、
「電車の定期代を節約するために自転車通勤に変えた」って話題放映してて
「銀行の経営状態も危なくなってるんだろうか」と心配に思ったことがあります。

電車の定期代は普通どこの企業でも常識的な額なら社員に支給しましよね？

また、銀行（勤めている会社）から定期代をもらってるのに
定期を買わずに自転車に乗って、その定期代をその人の生活費のあててるとしたら
これも疑問ですが？

話が戻って、この頃、普段取引していない銀行の支店が勧誘電話をかけてきます。
普段取引してる支店からの電話ならいいんんですが。
やはり金融機関も経営が不安定になってて
このまま不景気が続くと破綻してペイオフになったら国民の生活は混乱すると思いますが。

monta47 · Accepted Answer

はじめまして、よろしくお願い致します。

この先破綻する銀行はあります。日本興行銀行などです。

通勤費のことですが、会社によって半径２キロ以上なら足代として２０００円/月支給するところが
あります。この金額は、就業規則で決めたものなので年収としてみなすこともあります。
（みなさないと実質の税金面で脱税？になるかも）

しかし、会社で電車代（定期代）として支給しているのはほどんど本当に定期を買っているので
非課税となります。

ここで、問題なのは実際は自転車で通勤していて定期代を貰っている人は脱税だと思います。

なので、これから会社の企業倫理問題として考えるとどちらかはっきりとする必要があると思われます。

通勤時の事故など、今は労災が適応されますが今後は実態がと違う場合は労災適応外になると思います。

ペイオフになる前に、この銀行は危ないと少しはわかりますのでその前に対応すれば良いことです。
混乱はおきません。

危ない銀行は、解約しておくことが必要です。
すぐにお金が下ろせない状況になると思います。

ご参考まで。

kentkun · Answer

＃２です。

自分も会社で総務担当です。

当社では通勤方法は問いません。
電車で通う人や自家用車で通う人もいますが、支払う通勤代は常識的な交通機関を使用した上での３ヶ月の通勤定期代です。

たまに免停になって、仕方なく自転車で通う人もいますが、自転車だから生活費に充用しているとかそういう発想は今までしたことがありません。
当然として通勤定期代を返せとはいいません(^_^;
どんな方法で通勤しようが、通勤定期代が決定後は当社では自由です。

当社が変なんでしょうか？

もちろん通勤定期代が変更したりしたらその都度調査はしますけど・・

kentkun · Answer

将来、破綻する銀行があるかどうか、とのことでしたら
無い、と書ける根拠は無いので有るのでしょうね(^_^;

なお、通勤交通費のことですが、通勤交通費をもらっていても
必ず定期を買わないとダメということはありません。
都会の地下鉄で通っている人などはほとんど定期を買わずに回数券を使用していると思いますが、もらえるのは定期代だけです。

要は、会社へ通勤するのに常識的な通行手段で、それを定期券の様にまとめて買えば安価だからその金額を支払う、ということだけで、その通勤方法は強制ではありません。
ですから地下鉄代金をもらって自転車で通勤しても決して脱税ではありません。

そんな細かいことをいうなら、タクシーで帰ってもダメということになるし、酔って会社の近くのホテルで泊まるたびに、ホテル代は自腹としても、家まで帰っていないということで通勤交通費を精算しなければいけません(^_^;

むしろ「自転車通勤」は通勤交通費を会社が渋っているのではなくて、社員が自分の健康のためにしている、と考えるのが普通ですね。

はじめまして、よろしくお願い致します。