オープンカーの名前 - その他(車) - 教えて！goo

もうひとつおまけに・・・（笑）、

センターピラーだけを残して、ルーフを取り去ることの出来る
「タルガ」または「タルガトップ」というのもあります。

ついでにフェラーリの車名で「348tb」とか「348ts」の
最後の「b」は「ベルリネッタ（クーペボディ）」
「s」は「スパイダー（オープンボディ）」の意味です。

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「コンバーチブル」「カブリオレ」「スパイダー」などオープンカーであることを表す呼称にはさまざまなものがあります。これらのほかにも「ソフトトップ」「ロードスター」「バルケッタ」などがよく聞かれるところです。メルセデスの「ＳＬ」（現在は呼称変更）やロールス・ロイスの「コーニッシュ」のように、そのメーカー独自の呼称をオープンカーにつけている場合もあります。

　これらの呼び名はメーカーごとに、というよりは国ごとによって異なっているようです。もっとも一般的な「コンバーチブル」は、アメリカで使われているものです。「Convertible」という言葉そのものは、米語の「Convert」（転換する、変える）から派生したもので、「変えられる」「改装できる」という意味を示します。クルマの場合には、これが、「任意に開閉ができる屋根を持ったクルマ」ということになります。アメリカでは１９３７年に登場した、フォード・コンバーチブルセダンからこの名称が使われています。

　また、ドイツ車やフランス車でよく使われるカブリオレという名称は、馬車の時代から１頭立てでふたり乗りの幌馬車をカブリオレ（仏語：Cabriolet、独語：KCabriolett）と呼んでいたことに由来します。イギリスも現在はコンバーチブルが一般的ですが、かつてはドロップヘッド（天井無し）の名称が使われていました。イタリアではスパイダーやバルケッタ（イタリア語で「小舟」。昔から小型のオープンカーに好んで付けられた）の名称が使われます。

　オープンカーの中でも「２ドア/２シーター」のクルマにのみ与えられる「ロードスター」という名称を持つクルマも、すでに１９１０年代からありました。当時は幌を持たない、完全なフルオープン状態のクルマでした。ゆえに、現代でもロードスターとは、最初からオープンカーとして設計されたクルマをロードスターと呼んでいます。

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