フィット ハイブリッド vs プリウス ハイブリッド

 どちらのハイブリッドが、いいと思いますか?

ホンダ フィット
・徹底した軽量化、コンパクト化。1300cc
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/

トヨタ プリウス
・3ナンバー化(大型化)、重量(排気量)アップ。1500ccから1800ccへ。
http://toyota.jp/prius/

A 回答 (3件)

フィットでしょう。



私は車に関して疎い(うとい)者ですが、
プリウスは何か問題あったし…。

この回答への補足

ベストアンサーは、サイコロです。<(_ _)>
 

補足日時:2010/10/17 08:18
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この回答へのお礼

私も、疎くなってきました。(自動車離れです!)

>プリウスは何か問題あったし…。

 問題だらけです・・。
何と言っても、「燃費がいい」というのを『聞いたことがありません』
 何なんでしょうか、この車は、一体?(・・) といった感じです。

ありがとうございました!

お礼日時:2010/10/17 08:16

フィットです。


コンパクトカー結構好きだし、何より自動車メーカーでホンダが1番好きだから。

今日・明日と地元のお祭りで、明日祭りのイベントを行う会場で展示すると今週ラジオにCarsの店長が生出演して言っていたので見に行きます。
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この回答へのお礼

>コンパクトカー結構好きだし、何より自動車メーカーでホンダが1番好きだから。

 日本では、コンパクトカーが一番、道路事情に合っているかと・・・。

今日は、行楽日和。行ってらっしゃ~い。(^ _ ^)/~~


 ありがとうございました!

お礼日時:2010/10/17 08:06

完全MT派の私からすればCR-Zしかないんですが、


フィットとプリウスなら、プリウスにします。
外観デザインがこちらのほうが好みだから。
ただ、フィット(マイナーチェンジ前でガソリン車)もプリウスも運転席に座ってみましたが、
両車ともにダッシュボードの奥行きが長くて競り上がっているので、あの見切りの悪さでよくバカ売れするもんだと不思議に思っています。

余談ですが、プリウスのステアリングってカマキリが口を開いた顔に似ていませんか?
http://toyota.jp/prius/interior/index.html

http://mushinavi.com/navi-insect/data-kamakiri_o …
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この回答へのお礼

CR-Z?(そんなん、あったっけ?)
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
 
あっ、質問の仕方、間違えた・・・(汗)
「相変わらず、巨大化を謀るトヨタ。大排気量車の生産を打ち切ったホンダ」と、すべきでした・・・。

外観デザインですね!
(ただ、このプリウス、ホンダのインサイトに対抗して造られた車。例によって、排気量を上げ、デザインも、思いっきりスポーツタイプ。)

>両車ともにダッシュボードの奥行きが長くて競り上がっているので、あの見切りの悪さでよくバカ売れするもんだと不思議に思っています。

 これ、共感致します。
駐車場や狭い道のすれ違いで、よく四苦八苦しておられます。
「前が、見えない。」(多くの車の前のバンパーには、必ず、こすり傷があったりします・・)

>余談ですが、プリウスのステアリングってカマキリが口を開いた顔に似ていませんか?

 口が開いた、頭蓋骨にも似ているような・・・・<(_ _)>
http://www.google.co.jp/images?um=1&hl=ja&lr=&sa …

 ありがとうございました!
 

お礼日時:2010/10/17 08:02

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