年収250万程度で維持し続けるスポーツカー (1/2) - 国産車 - 教えて！goo

ジムカーナーもいいけど、年収アップと教えて！gooの利用マナーも覚えようね

でないと誰からも相手にされなくなるよ

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カプチーノは？　
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID …

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なるほど、マンガねぇ。

じゃあ、サニトラなんかどうです？フルチューンのサニトラはゼロヨン１２秒台とか本当に出ちゃいますよ。ジムカーナはセッティング次第かな。わかりません。


エンジンも自分で組んで、そのうち松岡チューンを超えるエンジンを組めるようになるなんて目標を持ってゼロヨンで遊んでた主人公がふとしたきっかけでかわいい女の子と出会い、そのお兄ちゃんがジムカーナやってて、俺に買ったら妹と付き合っていいなんて言われてジムカーナにはまって行くとか、そんなストーリーはどうでしょう？安直ですか。

サニトラとはサニートラックのことです。念のため。

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年収２５０万であんなにたいそうな事を質問していた訳ね。
あなたにはノーマルのアルあたりがお似合いですね。
年収２５０万ならその辺りが限界です。
ジムカーナはあきらめてください。

前の質問も締め切らず、次の質問をするのはマナー違反です。

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http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5980072.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5993529.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5997226.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6272438.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6272737.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6323100.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6345784.html

こう次から次へと現実味の薄い質問を連発されたら「一体コイツは何がしたいんだ！？」と疑問に思われても仕方ないことくらいの自覚は…無いのかもしれませんね？

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6324720.html

↑この質問を読むと「もしかしてイニＤみたいな妄想走り屋漫画とは違うリアル路線の事務課穴漫画でも描こうとしてるのかも？」ってぇ気にはなります。
もしそうならちゃんとそのように伝えれば回答者の皆様も快く協力してくれる可能性が無い訳でもあるまいよ？多分なｗ
多くの人間に面白いと評価して貰える漫画を描きたいんなら、他人の情動に無関心ではダメじゃねぇのかい？常識的に考えて。

個人的には総合的に判断して質問者様の質問は「現実の話では無い」と思われますのでそのつもりで回答しますと

＞普段の足兼スポーツ走行用に利用する車で

車種は何でも良いでしょう。
それこそ改造トラクターで走ってた主人公もいましたしｗ

＞年収250万程度で実家暮らしで

生活費を浮かせられたとしても競技の世界でやっていくにはお金が足りません。まぁ付帯する諸々な条件次第ではありますが現実的ではありません。

＞ジムカーナでは珍しくて速い

「珍しい」はともかく「速い」はドライバーの技量でしょう。
大体、競技だったら車両の性能自体はレギュレーションで細かく規定されてしまいますから、同排気量クラス比較でとび抜けて「速い」性能を有した車は総合的に同程度になるクラスとして扱われるので結局車両そのものの「速い」は意味を為しません。そういう競技だしね。

＞維持し続けること出来る

競技に参加するのもタダじゃなければマシンを維持するのにもかなりな費用がかかります。走れば走った分だけガソリンもタイヤも車両各部も損耗するのが当たり前。普通に「生活の道具」として扱うのとは次元の異なる消耗率です。
普通に走ってるだけじゃ廃車になるまで壊れないような部品も競技の現場じゃ簡単に壊れますからねぇ。


さて、上記文中にて「付帯する諸々な条件次第ではありますが」と私は書きました。
金欠状態であっても「条件次第」では質問者様の想定するシチュエーションに近付けることは可能でしょう。ですがその「条件」は質問者様が考えるべきことだと私は思いますがいかがか？
尚、「付帯する諸々な条件」を成立させて多少なりともリアル路線志向で描かれた走り屋漫画としては「オーバーレブ」などが挙げられるかと思います。未読だったら御一読下さい。
…ま、「付帯する諸々な条件」が都合よく成立してしまうあたりはどうしようも無く「反リアル路線」なんだけどなｗ　ありえねーって（笑）

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>ジムカーナでは珍しくて速いので

そんな車は無いよ。競技に使うなら車種は限られるよ。速い車あればみんな乗るから珍しくなくなるし、数が出ないとパーツメーカーはパーツ作らないし。

真剣にやれば維持費だけでも２５０万円じゃ足らないでしょう。

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アルトでいいんじゃないですか　
アルトに隼のエンジンスワップして　ターボ付けて　スーパーチャージ付けて　ニトロ付けて
Ｋ20背負わせて　ソーラパネルに　給湯器　ウェーバーの３連とソレックス２連で
そりゃーーー珍しい車になりますよ

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参考
自身24歳の男　実家暮らし　年収もxeburaさんと同じぐらい
今年、3月に250万でBCNR33を買いました。

ちなみに家にはお金はいれていません。（親の方針で。）
携帯代、健康保険、車の保険等は全て自分で払っています。


GT-Rでも維持は出来ます。
しかし、維持だけです。

程度の悪いGT-Rを買えば月々のローン返済額が減りより維持はしやすくなるとは思いますが…。

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ジムカーナでしょ
ストーリアの1000cc、見た目X4仕様にして
N１出ればいいじゃない

すくなくても、ランエボ、インプは毎戦ごと駆動系整備で５０万かかるかな
あ、勝つつもりで壊さないようにならね

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批判なら　いくらでも　出来ます　あなたが　実家暮らしの情報なしに・・・
惨めなアドバイザー？！？

スポーツカーの基準を　どこに　置くかで　選定車両は変わって　しまいますが　ジムカーナや　維持費　走行性能を考慮すれば　ランエボ　インプ　の型落ち　良好車両を　手間暇かけて　探すのが　下手に　ＧＴーＲを　買うより　楽な暮らしが　出来ますから　無駄な　お金を使わなくても　良い車が　見つかればいいですね。

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