勝ち馬とのタイム差について。 - 競馬 - 教えて！goo

鈴木和幸氏の「競馬の教科書」によると、目安として0.1秒でクビ～1/2差。ハンデは1キロにつきスプリントで半馬身、マイルで1馬身、ステイヤーで2馬身分の有利、なんだそうです。なお、1秒につき6馬身が目安なのは他の回答者さんのおっしゃるとおりです。

通報する

斤量を突き詰めるのは非常に難しいです。

斤量は贅肉のように邪魔なものですが、リアルな贅肉、ベストの馬体重からプラスになった贅肉も邪魔なものです。
しかし、プラス１０キロ程度なら馬は普段通りのパフォーマンスを見せる事が出来ます。
もっともプラス１０キロでも、全部贅肉で太って出てくるのは地方競馬ぐらいなもので、大抵は身が入った状態で出てきてのプラスです。
身が入ったプラスならむしろ好材料でマイナス要素にはなりません。
逆にガレた減量は軽くなったと言ってもプラス材料ではありません。
この辺りは既にご存知の事でしょう。おさらいです。

さて、
馬体重は１０キロ程度の増減が普通にあります。
そのうち何割が身が入った状態で、何割が贅肉がついたものなのか？
それは個々に違います。
馬体重の通常範囲内の増減の振り幅が１０キロ程度なので、斤量の１キロ２キロは、
馬のコンディションによっては、どちらでもよいレベルのものであり、
また、馬のコンディションによっては、深刻な問題でもあります。

個々の馬の斤量と実績を時系列で捉え、当日の斤量とコンディションであたりを付けます。
これを全頭分見極めないとハンデ戦を見極める事はできません。

通報する

１馬身は２．４ｍです。
芝の上がり３ハロンのタイムが３３秒としますと
１秒で約１８ｍ、０．１秒なら１．８ｍの差です。
このため１．８ｍ/２．４ｍで、０．１秒差は３/４馬身差ということになります。

通報する

＜負担重量が着差に及ぼす影響について＞

以下はあるサイトに書いてあったことを、私なりに解釈したものです。

・着差 1馬身は何ポンドの負担重量に相当するか？　（１ポンド≒　453.6グラム）

スプリント・レース → ３ポンド
マイル・レース → ２ポンド
ステイング・レース → １ポンド

数字は多くのレース結果を基に算出されたもののようです。

上の関係を、下のように書き換えて見ます。

・１キロは何馬身に相当するか？

スプリント・レース → 0．7馬身
マイル・レース → 1．1馬身
ステイング・レー ス→ ２．２馬身

同じ1キロの負担重量増でも、レース距離が長くなるほどハンデが効いてくるといえるようですね。
　

通報する

小生も上がり3ハロンの早い順に5頭買ったことがありました。
しかし全部外れました。
競馬はタイムではないと思います。
競馬をもっと掘り下げるならまずこの馬がこのレースに出るために何時この馬場に来たか？
次に調教タイム、合わせ馬とのタイム差、牡馬か牝馬か？
前走との体重差、前回とのレース間隔、馬場状態、天気、（まだまだデーターをそろえる必要があるかと思います。）
レースを掘り下げるなら以上のことを加味して考えないと掘り下げるとは言わないと思います。
タイムだけ見ても絶対に勝てないのが競馬です。
緻密にするなら以上のことを踏まえて考えた方が宜しいと思います。
競馬は奥が深いですから頑張ってください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　爺の独り言より

通報する

１秒差で６馬身くらいの差ですので、0..1秒だと半馬身ちょいかな。
ハンデは１Ｋが０．２秒くらいだったような気がします。

こういうことは、スピード指数とか使えば便利だと思いますよ。

通報する

0.1秒差は芝コースにおいて約半馬身差ですね。
ハンデキャッパーではないので断定はし兼ねますが、
ゴール上で全馬が同着でゴールするべく設定されていますので、
1キロ何馬身差と言う発想ではなく、各馬の能力差をあくまで近走成績を基準に
算定しているに過ぎないと思われます。
只その精度たるや非常に優れていますね。

通報する