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2011年3月ダイヤ改正で、富山発着のサンダーバードが、すべて683系4000番台に
置き換わるのに、金沢での停車時間が5‐8分ある列車が存在するのはなぜですか?
金沢での増解結はなくなるのではないですか?

A 回答 (3件)

すべて683系4000番台には置き換わりません。


681系も使用されます。
金沢での増解結は存在すると思われます。
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この回答へのお礼

れす、ありがとう

お礼日時:2011/02/13 12:37

サンダーバードが金沢駅での停車が長い理由のは富山駅への基本編成と和倉温泉駅への付属編成の増解作業での時間です。

また付属編成以外での便は季節限定で増解ですので、基本編成にも生じます。
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この回答へのお礼

れす、ありがとう

お礼日時:2011/02/13 12:37

多分、多客時に大阪~金沢間で10ー12号車を増結する事を考えてダイヤを組んだのでしょう。


金沢駅で増結車を連結解放するのに、数分かかりますからね。
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この回答へのお礼

れす、ありがとう

お礼日時:2011/02/13 12:37

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