No.1ベストアンサー
- 回答日時:
オイルパンのドレンプラグ及びパッキン、オイルフィルターの2重パッキンが
オイル漏れの原因として多いと思います。
交換作業に不備があるとこのような原因でオイルが漏れます。
もちろん 原因は他にも考えられますがパッキン全般関係が怪しいですね。
修理費用にしても原因がわからないとなんとも言えないですから
まずは車検前に点検に出してみた方がいいですよ。
点検だけでしたら無料の場合も多いですし。
アドバイスありがとうございます。
確か、フィルムアンテナの際にもお世話になりました。
フィルムアンテナはパウルスを購入しディラーで取り付けて、場所によりますがきれいに映っています。満足です。
キャンターは家の車なのですが、三菱に持って行ったら「うちでは修理しかねます。」みたいな事を言われたそうです。聞くと、もう3回目の修理になるそうです。親は、車検も三菱でやってもらっていたので、「製造元の三菱が修理できないで誰がこれの修理をできると言うんじゃ!!」とかなりのご立腹です。
No.2
- 回答日時:
下回りを覗いてみてどの辺からオイルが漏れているか確認すると原因がわかりやすいですね。
#1の方が回答されているように、ドレンコック辺りなのか、オイルパンに穴が開いて漏れているのか、状況によって修理費も違ってきます。
私も三菱キャンターに乗っていてオイル漏れを経験した事があります。
その時はオイルエレメントが破れてオイル漏れしていましたので、エレメントを交換するだけで済みました。
家の車は、購入先のディラー三菱にも見放されてしまったようです。
どうしたら、いいものかーー?と親は悩んでいました。
#1の方が回答されているように、ドレンコック辺りなのか、オイルパンに穴が開いて漏れているのか、状況によって修理費も違ってきます。←伝えておきます。
アドバイスありがとうございました。
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