No.11ベストアンサー
- 回答日時:
アドレスはオイルパンはクランクケースと一体ですのでそれを外すだけでもエンジンをばらす必要があります。
バイク屋の工賃は1時間あたり6-8千円です。ということは3-4時間かかる修理ということです。
1000円で部品は買えてもそれを使って修理するのは技術を持った人です。
自分は妥当な修理費用だと思います。
高い、ぼられていると思うなら、自分で修理すれば良いだけのことです。
もっとも、ドレンボルトをねじ切るような人がまとに修理できるとは思いませんが。
No.10
- 回答日時:
間違い無いのは、ドレーンパン交換。
(潰れた平行ねじにシールテープなんてのは問題外)後は、ヘリサートですが(ドレーンボルトはネジの所でシールしている訳ではないので、これでも漏れることは有りません)、パーツを一度外して切り直すのか、そのままタップを切るのか(切りカスがクランクケースへ入る危険が有ります)で工賃が変わります。
ちゃんとした店なら最初の修理方法でしょうが、責任持たなくていいから安く付けてくれと言ったら最後の方法です。
No.8
- 回答日時:
小手先だけの修理はトラブルの元ですから、完全に直すのでは?
自分のバイクならタップを切りなおす(自己責任ですから)事もしますが、人の(特に詳しくない人)はしませんね。後で何を言われるかわかりませんから・・・
私も良かれと思いした事が(ちゃんと説明もしました)後からトラブルとなり、こんな事なら安くしてあげようとせず、しっかり正規の方法で完治させとくんだったと思った事があります(でも向こうはお客様ですから、謝るしかないのが辛い)。
詳しくない人程その傾向があります・・・(あくまでも私の経験です)
気持ちよく作業を依頼出来ないのなら別の店で依頼すればいかがですか?そのバイク屋も2~3万で文句言われちゃ(部品代も入って来ますので、実質はもっと少ないですが)合わない(したくない)と思いますよ。
逆に質問者様も気持ち良く依頼出来る所が見つかれば、それはそれで良い事だと思いますよ。
No.6
- 回答日時:
5の者ですが
シールテープをご存じですか? それらを止めるためにあるものですよ
水道管や ガス管に一般的に使われてます
ネジ山をバカにしたとしても 厚く巻けば 止まると思いますが
No.4
- 回答日時:
そんなにかかりません。
素人に毛の生えたバイク屋だから、修理方法が、真面なんです。ヘリサートhttp://www.sanyu-seiki.com/e_sert/howto.html という潰したアナ復旧部材があります。
これを使えば、¥1.000 しません。
No.3
- 回答日時:
本気で直す気かもしれません。
安すぎるような気もします。
どういう直し方をするかちゃんと聞いて来たほうがいいのでは、
ただ、それしか仕様がないほど、いじめられているような気がしますので、
安い。んでしょう。
素早い回答ありがとうございます。
修理にかかる代金の詳しい内訳もしっかり聞いた方が良いということですね。
バイク屋さんによれば「スクーターのエンジンオイルを交換する際にネジ山を潰す人は初めて見た」と言われました。
カモにされているのでしょうか?
スズキの専門店なので信用しているのですが。
店の人によると、タップをたて直すと言っていたのでクランクケースごと交換ということは無さそうです。
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