A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
911 用のヒッチは、欧米市場には出回っているようです。
ただ、許容牽引重量が 1000 ポンド( 450kg )ですから、
いわゆるキャンピングトレーラーは牽引できないですね。
この重量だと、ジェットスキーなどを載せたカーゴトレーラー、
もしくは軽量に作られたテントトレーラー(というものがあります)が
限度でしょう。テントトレーラーは正直、マイナーな製品です。
> キャンピングカーのけん引は、どんな車でもできるものなのですか。
基本的にはできます。ただシャシーやフレームにどのような
形でヒッチを取り付けるかによるので、前述の 911 のように
牽引重量が小さい場合もあります。
ただ同じポルシェでも、SUV のカイエンだったらキャンピング
トレーラーも牽引可能です。
余談ですが、ほとんどの欧州車は本国仕様だと純正でヒッチが用意
されているのに、日本仕様車だとメーカーオプションでさえヒッチが
付けられないという、困った状況が珍しくありません。
No.2
- 回答日時:
日本にもけん引装置付きポルシェ911が実在するようです。
よりによって というか、2001年式 996型 911GT3 限定生産車にトレーラーヒッチを付けた方が・・・
130サーフ用ヒッチメンバーを流用したそうで、「ポルシェ911 トレーラヒッチ」で検索すると改造の状況等が判ります。
ま、改造ヒッチということで、キャンピングトレーラーをけん引できるだけの強度があるか?合法的にけん引できるのか?などは不明ですが・・・
No.1
- 回答日時:
基本的に牽引装置をつけることが出来れば可能です。
ポルシェはシャーシが特殊なので難しいのではないかと思います。ポルシェで牽引装置を取り付けること自体、見たことも聞いたことも無いです。
もう1つ気になるのは車高。低すぎではないでしょうか?牽引装置はリアバンパー下7センチを要します。マフラーを避けると路面との感覚が10センチを切る事になるので車検がパスできないでしょう。
まして、最低車高の8センチ(タバコ1つ分)を確保できるかどうかも?です。
ツインマフラー下で9センチだったと記憶していますが、記憶違いでしょうか?
たぶんですが大幅なリアの改造を要すると思います。
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