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エアバス社のA320又は、 A320系の航空機という航空機は、

日本の航空業界で、今後利用される?のでしょうか?

A 回答 (2件)

 Wikiからの引用ですが



>日本では1991年から全日空とエアーニッポンが両社の共通機材として、またB727の後継機として-200型を導入し、東京-山形線で初就航した。以後現在まで国内線の亜幹線・ローカル線を中心に運航している。

>将来的にはA320をボーイング737NGシリーズへ代替する予定であったが、2006年度事業計画でエアバスA320の増備を表明し、ClubANA.Asia(ビジネスクラス)装着の国際線機材を導入したこともあり、今後の代替計画見直しがあり得る。なお、1998年に全日空は派生機種であるA321を導入したが10年後の2008年までに撤退させている。

>2006年3月に就航したスターフライヤーも全日空での就航実績からA320を選定し、2011年7月時点でシートテレビを備えた新造機6機を導入しているほか、2012年3月から運航を開始する予定のPeach Aviation(全日空傘下の格安航空会社)もA320の導入を予定している。
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2% …
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エアバス社の機、日本は例外的に少ないですね。

アメリカでももっと多く使われているのですが・・・。

A320、ANA系などで増えそうな報道があるようです。また、直接は関係ないですがスカイマークの(同じエアバス社の)A380導入も報じられていますから、A320やエアバス社の機はもう少し増えて行きそうな感じがありますね。
個人的にはエアバス社の機は非常に興味があります。
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