カーオーディオのLPFについて
現行ステップワゴンRK1のウオークスルーにスピーカーボックスを自作したいと考えております。ボックスのタイプはバスレフもしくは密閉、天板がちょっとした物置になるようなものをイメージしておりまして、木材店に発注する予定です。スピーカーユニットには、16cmとか17cmの安いものをオートバックスなどで購入しようかと思っております。低音をきかせたいのでLPFを仕込みたいと考えているのですが、お勧めの品はありますでしょうか? もしくは自作にて仕込む事は可能でしょうか? ハンダは扱うことができるのですが、カーオーディオの知識が全くありませんので、素子の調達方法からアドバイスをいただけるとありがたいです。よろしくおねがいします。また、センターのボックスを完成度の高いものにすればちょっとした低音をきかせたシステムにすることはできるものでしょうか。全体の構想に対するアドバイスもいただければ幸いです。私はウィークエンドドライバーなのですが、妻や子供と離れ一人で車に乗るわずかの時間をちょっとした爆音でドライブしたいだけなので多くの予算はかけられません。以上ですが、よろしくお願い致します。
回答(4件)
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カーオーディオの知識が全くなく
ましてや家庭用スピーカーの自作経験もないようでは全くのお手上げです。
回答者1さんがおっしゃるようにカーオーディオ関係の雑誌を読んで
相応な知識を持ってから再度考えてみてはどうですか?
とにもかくにも質問者さんには敷居が高すぎます。
この回答へのお礼
ご回答ありがとうございます。
敷居が高いのは承知でした。カーオーディオの知識は皆無ですが。なんとか頑張ってみます。
LPFは高音をカットするだけで、低音を増強するものではありません。
低音を思い切って出すには、80hZ程度以下のフィルターの後にアンプを入れて電気的に低音を無理やり上げれば可能です。
車載用のアンプ用のICを通販などでも売っていますから探されたらよいでしょう。電源は12vでかまいません。最大出力の大きさよりも低音のスピーカー用アンプのゲイン(増幅率)で低音の量感が決まります。要するに低音だけボリュームを上げるということです。
フィルターもオペアンプを使えば自作は可能です。
でもアンプとフィルターのことをここで書くのは少し大変です。基本的に電子回路の知識が必要です。その気があればオームの法則を理解できる程度でもできますから、一度本屋などで解説書を探されてはいかがでしょうか。
この回答へのお礼
回答ありがとうございました。
LPFの意味は理解しております。学生時代に電気工学をかじってましたのでf^_^;)
相対的に低音を強調したかったわけです。私なりの爆音の定義が皆様に伝わりにくかったです、説明不足でした。
No.2ベストアンサー20pt
16~17cmの口径では満足した低音は望めません。LPFを入れても高域が出なくなるだけです。ま、16~17cmの口径はフルレンジとして使いサブウーハー用としてのLPFとAMP、当然ウーハーも必要ですが、そうすれば爆音も出せるんじゃないですか。ウーハーBOXのスペースも必要になりますね。LPFはクロスオーバーとかで検索すれば結構ヒットするのではないでしょうか。
爆音(迷惑なだけですけど)出してる車は殆どサブウーハー付けてます。
この回答へのお礼
回答ありがとうございました。
他の回答者さんに御礼した内容と重複しますが、LPFの意味は存じ上げております。
純正オーディオのスピーカー出力に挟み込むLPFを作成したかっただけでした。
質問が曖昧で回りくどい言い方になってしまいました。
でもなんとか頑張ってみます。
「低音をきかせたいのでLPFを仕込みたいと考えているのですが、お勧めの品はありますでしょうか?」
LPFは高音をカットするだけで、低音を強調する機能はありません。なので、自作できても意味がありません。(LPFの使用例としては、CD等サンプリングされた音の、高周波の折り返しノイズを除去するために使用されています。)
「スピーカーユニットには、16cmとか17cmの安いものをオートバックスなどで購入しようかと思っております。」
予算が無くても、音の出口をケチっては、良い音にはなりません。また、車内という環境自体がオーディオを楽しむのに適していない環境なので、吸音処理などお金の掛かることばかりです。まずはカーショップや雑誌などで、カーオーディオに対する知識を増やすことが先決に思われます。
この回答へのお礼
回答ありがとうございました。
私の説明不足でした。ただ単純に純正オーディオのスピーカー出力に挟み込むためのLPF作成方法を知りたかったけです。回りくどい言い方をしてはダメでしたねf^_^;)
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