片側2車線の道路を軽自動車で走っていたのですが先の左側車線が工事してたので皆右側の車線へ車線変更して右側の車線は停滞し始めました。
自分も真面目なので右車線へと移り、ゆっくりと走っていました。
そしたら自分の後ろを走っていたクルマがそのまま左車線を走り、行列待ちしている自分等を抜いて前へ行き工事直前で無理無理右車線へ入り込みました。
結果的にはそのクルマは自分よりも相当先へ行けたのですが、このようにズルい走りをしてでも先に出るのと地道に行列に並んで待つのとではどちらが良い走りでしょうか。
交通法違反にならないならズルい走りも有りですか。
No.4
- 回答日時:
渋滞している高速道路に合流するのと同じ考えで、
一番先まで行って合流するほうがいいでしょう。
手前で合流する為に止まってしまったら後の車は動きがとれません。
先まで行ってくれると、後ろの車も隙をみて入れるので合流しやすくなります。
本線の車がいい人(またはドンクサイ人)なら、2台入れてくれる場合もあります。
渋滞している所に合流するのは、ギリギリまで行ったほうが渋滞緩和になります。
No.3
- 回答日時:
何時車線変更しようが自由です。
ズルイことなんかしてないですよ。
路肩を走行して、もしくは反対車線に飛び出して割り込んだ訳ではないですからね。
ちゃんと走行車線を走行してますから何も悪くないです。
ただ、果たしてすんなり入れてもらえるかが問題ですね。
何時まで経っても入れてもらえなければ、あなたの方が早いことも十分にあり得ます。
このドライバーは状況判断力があります、ズルイというより賢いと言えるでしょう。
わかりました。
ズルいのではなく賢い走りだったのですね。
すんなり割り込み出来れば早く行けますね。
なるべく車間距離空けてるクルマの前を狙うことにします。
No.2
- 回答日時:
本来は、障害で閉塞される直前で合流する方が良いそうです。
実験データでは、早く出る場合とギリギリで出る場合では、ギリギリの方がスムーズに動くという結果が出たそうです。
>交通法違反にならないならズルい走りも有りですか。
誰もズルなんかはしていない。
勝手に先走りして右に出ているだけ。
よくわかりました。
割り込みするのはズルい走りだと思っていたのですが実はズルくも何ともない普通のことだったのですね。
それなら自分もすすんで直前割り込みの走りをしようと思います。
それなら行列に並んで待つよりもずっと早そうですね。
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