ハードトップとセダンの違い - その他(車) - 教えて！goo

No.5の続きです。

そもそもハードトップは頑丈な屋根ですのでピラーが無いものだったと思います。
その為、ピラーレスハードトップをハードトップと呼ぶようです。
ピラーがあるものをピラードハードトップと呼ぶのですが、ボディー形状が多々あるため、セダン、クーペ、サルーンなどボディー形状で呼ぶようです。

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ハードトップ／ソフトトップ、つまり天井（トップ）が堅い（ハード／金属製）か柔らかい（ソフト／幌など）という事です。

セダン、クーペ，サルーン、ワゴン、バン等は車のボディー形状を示しているという事です。

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簡単に言うと、ドアのガラス窓の枠や、前と後ろの窓の間に補強のフレーム（ピラーでしたっけ？）が付いているのがセダンで、付いてないのがハードトップと思ったら良かったのではないでしょうか。

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　本来はセンターピラーがない車がハードトップでしたが、ピラードハードトップなんてわけの分からない車種もあり、それを考えると窓枠のないドアの車がハードトップで、窓枠のあるドアの車がセダンみたいですね。

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　こんにちは。

　セダンとハードトップの違いは窓枠の有無で,あるのがセダンで無いのがハードトップです。

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簡単に言えば
・ハードトップはサイドガラスが一枚もので、センターピーラーが無い。
・セダンはサイドガラスがセンタピラーで完全に分かれている。
といったかんじでしょか。

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