ポルシェの故障頻度と維持費

Question

こんにちは！
ポルシェ９９３か９６４を購入検討しております。
オイル漏れや故障、エアコンの不具合が多いと言われておりますが女性でも気軽に乗っている
人を見かけますがそんなに壊れるものなのでしょうか？
これまで所有された方にコメントいただければ幸いです。
また修理費用等の維持費についてもおおよその金額を教えていただけないでしょうか？
また、車検に多額の金額がかかるケースも頻繁にあるのでしょうか？
回答よろしくお願いいたします

namiashi55 · Accepted Answer

No.1です。オイル漏れに関してですが、ボクサーエンジンと言われるように、エンジンレイアウトの構造上（縦割りのクランクケース）、オイル漏れは必ずあります。これは993に限ったことではありませんが..

問題はオイル漏れしている部位と量の問題です。にじむ程度のオイル漏れははっきりいってオイル漏れとはいいません。といってもポルシェはアンダーカバーがありますので、ハッキリ言って点検やオイル交換等でアンダーカバーをはずした時でなければ、どの程度のオイル漏れかは目視できないと思います。整備記録等を念入りにチェックして下さい。

とはいっても、９９３はもはや現代の車と比較すると、多少クラシックな車の仲間入りとなります。いたわりながら大事に乗る事が条件です。

namiashi55 · Answer

No.1です。私の993はM.Tです。バリオラム搭載前の車両です。現在７5,000Km程走行していますが、ミッション廻りの目立ったトラブルもありません。特定のギアが入りずらくなるとか、シフトフィールが固くなるとか、たまに聞きますが、私の993はまったく問題がありません。比較的、コンスタントにのって油を回すようにしています。

今迄のメンテでいえば、ミッションオイルを替えた程度です。サーキットを走行するなら話は別ですが、普段走行でしたらまったく大丈夫だと思いますよ。

因にミッション廻りとは違いますが、空冷の993はエンジンオイルはモチュールが相性がいいように思います。空冷専門店でも推奨しています。

最後に、車両保険ですが、今いろいろチョイスがあると思いますが、私の場合は三井海上保険です。

namiashi55 · Answer

993の９５年型を所有しています。964か993で検討されているという事ですが、964でしたら後期のタイプであれば、かなりの部位が前期型に比べ維新されていますのでお勧めです。
ただ空冷車に乗るという事は、ハッキリ言って多少のオイル漏れは覚悟しなければいけません。エアコンの不具合も頻度高く有ります。（今でも結構苦労しています）
そういった問題無しにポルシェを乗りたいという事であれば、996以降が無難です。ただ、空冷とは別物です。

コスト面についてですが、これはその個体の状態次第です。きちんと整備された個体で、いわゆるリコールも含めた多々取りあげられる問題箇所への対応をしている車種であれば、消耗パーツ代の出費程度で済むでしょう。車検に関しても同様の事が言えます。

また車検費用に関してですが、上記の事から一概には言えませんが、私の場合は消耗品代を含み毎回１５～２０万円位です。修理費は、今迄で一番掛かったのはショックアブゾーバーをビルシュタインのPCCキッドに変えたときに５０万位の出費がありました。エアコンは今の所、だましだまし使っていますが、全ての問題を解決するにはやはり５０万位掛かると言われています。ただ店によっては中古パーツのリビルト品を使って修理してくれる所もありますので、費用面ではその店（ガレージ）によって多少の差異があります。

最後に気楽に女性でも乗れるかという事ですが、それはその方次第です。国産のセダン等と乗り心地を比べれたら、やはり生粋のスポーツカーですからフィールは全然違いますよ。

ポルシェの故障頻度と維持費

No.1です。

No.1です。

この回答への補足

993の９５年型を所有しています。

この回答への補足

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング