No.5ベストアンサー
- 回答日時:
Q/超小型車についての国の認定はどうなっているのでしょうか?
A/とりあえず、これを導入すれば起爆剤になるということはないので、登場したからといって、すぐに手を出すのは避けた方が良いですよ。新ジャンルになると問題点は多々出てくる可能性があります。
基本的には、高速道路での走行が不可、現時点では、安全策が講じられた場所を走行することといったルールがある。近場を走るならいいですが、遠乗りは向きません。また、実際の販売でこうなるかは分かりませんが、初期は走行エリア(販売エリア)がさらに制限される恐れもあります。使い方や地域によっては、そもそも選択肢にはならないでしょう。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_ …
Q/もし超小型車がどんどん発売され、車検が無いとなれば購入したいと思っておりますが、車検はあるのでしょうか?
A/車種によると思いますが、乗用車で50cc以上(超小型車は124cc以下/125cc未満)あれば、基本的に車検に例外はないと思われます。これは、道路運送車両法第4条に基づいています。
Q/ちなみにリーフなどの電気自動車の車検ってあるのしょうか?
A/あります。乗用車、商用車いずれも車検があります。自動車検査登録制度では、50cc以下の車両(ミニカー)において、車検不要の車両がありますが、リーフのような、電気自動車だからないというものではなく、それに相当する車両は、検査登録をしないと公道は走れないため、車検の対象となります。
尚、超小型車はミニカーとは別物であることにご注意下さい。これは、ミニカーより上位の車になり車両に対して、一定の安全性などを求めるようになっています。
よって、軽自動車より維持費は安くなるかもしれませんが、ものとしては・・・個人的には、正規で出たとしても、すぐに手出しするような、代物とは思えません。暫くは商用などで使われ、それの評判が上々なら、一般も買うようになるぐらいではないかな。それでも、高速などでも走行可能な、軽自動車ほどの需要はないでしょう。
No.6
- 回答日時:
自動車には、自賠責保険というのがあります。
加入が義務付けられた強制保険です。これは車検を通したときに一緒に払います。だから車検さえ通してあれば、自賠責保険に未加入ということはありません。だから、車検制度というのがなくなるということはないでしょう。それでなくとも自動車工場などでうまみがある制度ですからね。自動車メーカーも「車検を通そうかな、買い換えようかな」というお客さんに「車検費用も高くなりますからいっそ新車に買い替えましょう」とセールストークができなくなるので、車検制度がなくなるこたァないでしょうねえ。
No.4
- 回答日時:
道具を使い続ければ
壊れる運命から逃げる事は出来ません
時速数十kmで走っている車なら尚更です
私道や私有地で乗る車なら車検は不要ですが
公道で走るなら車検は義務です
隣で走っている車が突然壊れたら嫌でしょ?
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